提车5天感受
次顶配，首付百分之50贷款50，免息3年。总落地价14.52
然后说下驾驶感受，在经济模式下，低速换挡顿挫还是比较明显的，油门反应也有延迟，可能有个1秒的样子吧？油门踩到底过一会推背感才来。
标准模式下，低速换挡顿挫基本可以忽略不计了，差不多感觉不到，油门响应也还行，0.5秒这样子？基本市区开的话都是标准模式，油耗9个到11个之间浮动，拍的8.7个是提车当天拍的。
运动模式下，换挡顿挫基本不存在了！手动换挡拨片特别方便实用！换挡给力！阀门一开，驾驶感受极好，就是比较费油……油门响应也很快，基本感觉不到延迟，一踩就走。而且硬要说驾驶感受的话，我感觉运动模式下用换挡拨片一档一档往上升更有感觉！(可能是因为我上一辆车是手动挡的原因吧，所以我更喜欢换挡时来的动力啊，尾浪的声音
啊这
些）而且尾浪声音打开，简直不要太爽~
赛道模式(超级运动模式)换挡顿挫一点都感觉不到了，油门响应也没延迟，油门踩到底干就完了~费油，自己注意。最高油耗开到20个[灵光一闪]，顺便用超级运动模式做了5次0-100加速，最快7秒2，最慢8秒3。平均大概7秒5-7秒8之间吧。感觉还没有普通运动模式下用换挡拨片来的快，有时间试试。自我感觉如果用换挡拨片来测0-100，应该能跑个平均7秒2-7秒5的成绩。
然后其他，胎噪有，但是
前排
感觉不大。空调吹风的声音太大了……普通低速模式开空调，基本全是风声，放个音乐还勉强OK，制冷效果倒是挺好的，然后其他的都挺好的，自动驻车和坡道辅助合在一起简直不要太舒服。因为我在重庆，坡道，红绿灯多到头疼，有了自动驻车简直太棒了。还有斑马系统好评，可以语音控制全车车窗，天窗，空调温度之内的。用起来也很流畅，每个月2.4G的流量也完全够用。AR导航也比较实用，不用低头看手机或者显示屏的导航，我还是比较喜欢的。
接下来要吐槽的是，360全景影像和倒车影像简直不要太渣，简直了！！搞不懂这车其他配置都很好，各方面功能也很全面！为什么倒车影像这些要抠？？？要省？？？晚上倒个车简直看不到停车位那个线！回头自己换个好点的！
然后其他的等再开段时间在评价吧，目前还是很满意的

再说一次，我不是拖，我只是客观分享一下自己的驾驶感受，大家看看就好

低速顿挫的毛病没有解决？

油耗有点多啊

不错啊 不过我试驾时候 胎噪我受不了 加速体感并不强 7到8秒的水平吧

这是真车主，跟我的感受是一样的，跑在不平不细腻的路面车内只剩下胎噪了，360全景影像不清晰还扭曲失真，我想问下你说的每月2.4G流量是车上自带的？是永久的都是每月2.4G还是送多长时间后再掏钱买流量？

斑马智联里面能看到流量剩余，但是看不到是不是终身……销售说的是终身免费
然后MGlive可以提前打开车内空调，车窗这些，也可以远程启动车辆，非常方便，寻车功能也比较实用

倒车影像确实是渣，我试驾的时候，白天都很模糊。

0-100比2019款有提升吗

十四五万买个名爵，我是不会买的

分享下综合油耗和路况呗

顶配吗？ 旗舰版落地多少来的？

你说的通过拨片操作的运动模式，能不能说详细点，比如电子档杆怎么拨动，什么时机通过拨片换挡@☞南风º☜

还有你说的百米加速是通过什么测试的？@☞南风º☜