level 9
希望这次不要再往后拖了。。。
2020年07月29日 22点07分
level 10
这个方向的高铁对蒙城没什么大用
2020年07月30日 01点07分
7
有就可以了！
2020年07月30日 02点07分
谁说没用，如果开一对去长三角的，很多地方都可以去，例如开郑州到上海的列车，都是350km，郑阜高铁接阜蚌上京沪高铁，刚刚好
2020年07月31日 11点07分
@Stream_Crowd 这个走向，基本不会有到长三角的直达吧
2020年08月06日 15点08分
@百科达人不是我 不好说啊，跟郑阜高铁同站同场，阜阳西站又是终点站，不延伸一对去往长三角的列车可惜了，可以开个去往上海的列车
2020年08月08日 01点08分
![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
level 14
level 1
城际又不是高铁。类似地铁吧比没有强
2020年07月30日 07点07分
10
你有没有看，350时速，你说是啥，就捣浆糊
2020年07月30日 07点07分
城际就是高铁。没做过京沪高铁城际高铁？
2020年07月31日 03点07分
这条线不再是皖北城际了，已经改名字了，350高铁稳稳的
2020年07月31日 11点07分
level 12
level 10
省发改委通过，目前国家发改委还没给出答复，如果是否定就前功尽弃了，如果通过就太好了
2020年07月30日 15点07分
13
已经否了一个了，再否就有点落面子了。这个环境公示都二次了，基本稳了。
2020年07月31日 03点07分
淮阜省里直接批复就可以，是省内城际为主，监护路线！！！
2020年07月31日 08点07分
这个不需要再报国家发改委了
2020年08月06日 15点08分
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
5
level 6
![[太开心]](/static/emoticons/u592au5f00u5fc3.png)