今天发发华丽高速选线中因为施工难度巨大，超前而舍弃的线路方案。

1.南线走廊方案：设11285米特长隧道穿过营盘山，设4500米崀峨特长隧道穿过大山，至程海南清水。之后路线开始沿程海坝子西升坡，设程海特长隧道11000米，路线向金沙江河谷降坡，过板桥南，在龙开口设1200米主跨悬索桥跨过金沙江。路线沿金沙江西岸逆流布线，经金江，设6800米特长隧道穿五峰山，至丽江机场，路线转而向北，过七河，设螺旋隧道展线升坡至丽江坝子南。
2个10km的特长隧道，工程难度不可谓之不大。

投资巨大

2.北线走廊方案：在双龙南设螺旋曲线，设12550米他留人特长隧道，在大梨园山设10100米特长隧道螺旋式展线降坡，至三川坝南哨丫口。
10km+的螺旋隧道，设计思路即使放在今天，也是超前的。现在贯通的最长螺旋隧道是延崇高速金家庄螺旋隧道（4.2km）尚不及一半。不过因为行车指标较差，安全隐患高而放弃

线路重点比选路线主要集中在三个区域。
1.跨越营盘山，在直线间距约20km范围内展线克服约400m高差。
2.永胜城至三川之间，在直线间距约10km范围内展线克服约500m高差。
3.跨越金沙江路段，在直线距离约19km范围内克服约1100m高差。

跨越营盘山路段，一共采用了4组必选方案。4个方案线路差别均不大，都采用一座或几座特长隧道跨越营盘山。分别是：
一，11285m营盘山隧道。
二，10770m营盘山一号隧道+1295m营盘山二号隧道。
三，8860m营盘山隧道
四，12640m营盘山隧道。
尽管营盘山地段选线差异较小，但从现在的施工进度来看，这一带的地质条件完全是不敢恭维。尤其是涌水情况，已经成了隧道贯通的拦路虎。最近流出来的攀丽大高铁线路并未在华坪设站，除了考虑到避开“宝鼎-华坪”的煤矿采空区，营盘山隧道破碎的地质环境也是影响线路走向的一个重要因素。

永胜城至三川路段，实在没什么好说的。由于三川坝呈南北走线，线路完全可以靠着山体，通过拉长线路，降低坡比来设计线路。三个比选方案中除了一个4570m的螺旋隧道和5010m的东马场一号隧道外，也没有什么具有难度和创新性的工程了。
从现在的施工进度来看，东马场隧道也是一个头疼的难点工程

最后是跨越金沙江路段方案。这个路段的选线可以说是华丽高速全线的精华所在，也是最能体现线路设计者奇思妙想的路段。不仅是正在施工的华丽高速，还是正在规划中的攀丽大高铁。金沙江路段都会是全线设计的关键所在。

金沙江路段一共设计了6个比选方案，6个方案在大桥设计和隧道选择上各有特色。不论哪一条拿出来工程都是艰巨的。

方案一，即施工方案。标高1760m的主跨1380m（实际改为1386m）悬索桥跨越金沙江。特长隧道为7215m的石格拉隧道（施工中被拆分为一号和二号），4640m的忠义隧道和3770m的大龙潭特长隧道。桥隧比为81.67%
方案二，标高1616m的主跨870m悬索桥跨域金沙江。桥梁在跨过金沙江到达丽江岸后，设计有两个螺旋展线和回头展线，估计单个展线长度不低于4km。桥隧比为86.72%
方案三，标高1478m的主跨480m钢箱桁架拱桥跨越金沙江。由于此桥标高为6个方案中的最低，故隧道成为本方案的亮点。特别是丽江岸的8字型螺旋展线更是该方案的大胆创新之处。常见的螺旋展线有雅西高速的双螺旋展线，呈眼镜型。龙瑞高速的南天门展线，呈8字型。华丽高速的这个方案可以说是两个方案的结合体。桥隧比为90.42%
方案四，以主跨1540m悬索桥（设计标高1858m）在金安大坝上游4000m处跨越金沙江。特长隧道分别为9280m的石格拉隧道和3880m的大龙潭隧道。桥隧比为95.6%。该方案最大亮点为主跨1540m，全长1695m的悬索桥方案。
其主桥跨度已达到世界第四，中国第二，仅小于舟山西堠门大桥，工程造价和实施难度均十分惊人。
方案五，以主跨1200m悬索桥（设计标高1730m）在金安大坝下游15.4km处跨越金沙江。桥隧比为89.5%。该金沙江大桥方案也是环评报告中的推荐方案。13年时，该桥距金沙江有512m的高差，为当时的世界第一高桥。不过等到初步设计时，最高桥梁的头衔已经花落他人，遂放弃该方案，转为方案一中的1386m主跨的悬索桥。成为了世界山区最大跨度的悬索桥。据消息称，最近批复的丽江古城到宁蒗的高速公路，其中的金沙江大桥跨度更是达到了1400m。在未来相当长的一段时间内，丽江将占据世界最大跨度的山区悬索桥的头两把交椅。
方案六，此线与前五个方案有较大不同，五个方案基本是沿着五郎河谷至金安水电站附近跨越金沙江。而该方案则是沿三川坝西侧升坡展线，经水平、宝坪后设大安特长隧道（长6860m）穿越大安。然后路线沿山腰降坡展线，经光美、永安后到达金沙江东岸塔库。

确实胆大

2023年东马场一号隧道今年年底有望通
太难了，由于地质不好，看起来简单的东马场隧道现在还没通，困难的营盘山隧道反而通车了
地底下的情况很难说