北京密云站建有口径50米射电望远镜，天线高56米，总重680吨，由结构、馈源和伺服控制三部分组成。天线座架采用轮轨方式，反射面直径为50米，主反射体中心30米为实板面板，外圈20米为丝网面板。馈源系统采用主焦方式，目前有UHF1/UHF2、L、S/X、Ku四个组合共六个频段。装备有相应的数据接收设备、记录设备、时频设备、VLBI终端等。
上海天文台
从今年3月起，上海天文台佘山园区就忙碌了起来。中国科学院上海天文台高级工程师刘庆会介绍，为了胜任火星探测器测定轨任务，全国VLBI共更新了40多套设备，为火星探测度身定制，开发了相应软件、硬件。
比如，他们开发了全新的数据采集终端，让它可以“入驻”火星探测信号的第一收集点——射电望远镜的馈源舱。“望远镜收到的模拟信号，原先通过电缆传输到数据采集终端，信号会因衰减而失真。”刘庆会解释，现在数据终端在馈源舱就将信号转变成数字制式，确保此后信号传输不会失真。
此外，VLBI测轨分系统团队还为氢钟设计了校准系统，可以自动补偿电缆热胀冷缩对氢钟信号传输产生的影响。因为，精准的频率信号对于VLBI观测来说至关重要。其实，他们也曾想过将氢钟也搬入馈源舱，奈何氢钟非常“娇贵”，必须在恒温恒湿的机房里稳定工作，受不了悬浮于距离地面近50米高度的馈源舱中，跟随望远镜反射面转动而四面颠簸。
“我们还为参与VLBI观测的台站都新安装了水汽辐射计，可以测量出大气造成的信号时延并将其扣除。”刘庆会说，这是火星探测任务中首次启用的新技术手段，也是为了提高VLBI测量精度。
未来三年，时刻聆听来自火星的信号
在天问一号探测器飞向火星的过程中，将经历多次变轨，最终被火星所捕获。在这长达七八个月的过程中，VLBI所提供的测轨数据，对于每次变轨指令的准确下达，都具有重要作用。“如果测轨有偏差，那么点火时机、推力大小就会估算错误，尤其在被火星捕获的关键时刻，就会造成严重后果。”刘庆会说，美国曾有火星探测器因减速过度，难以保持飞行状态，结果坠毁在火星表面。
“天问一号”被火星捕获后，着陆巡视器降落火星表面也是异常关键的阶段，这也对测定轨提出更高要求。此后，火星车开始工作后，VLBI还将负责接收一些来自火星车的信号，并对火星车进行定位。“我们会尽力为科学家做好服务，尽量提高接收数据质量。”刘庆会透露，当“天问一号”探测工作正常展开后，他们将每周观测两次，而此前在关键弧段，则维持每天观测12小时的频率。

VLBI（VLBI，very long baseline interferometry)缩写 甚长基线干涉测量技术。简单来说，VLBI就是把几个小望远镜联合起来，达到一架大望远镜的观测效果。这是因为，虽然射电望远镜能“看到”光学望远镜无法看到的电磁辐射，从而进行远距离和异常天体的观测，但如果要达到足够清晰的分辨率，就得把望远镜的天线做成几百公里，甚至地球那么大。

好像红案基地