作为一个卡车司机,我感觉压力很大
李毅吧
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1楼祭“和谐”
此贴无H无看点,纯粹是一个卡车人对于生活的埋怨。不奢望引起14们的围观..
2009年12月16日 09点12分 1
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2009年12月16日 09点12分 2
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x
2009年12月16日 09点12分 3
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`
2009年12月16日 09点12分 5
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。。。狠
2009年12月16日 09点12分 6
level 13
生活总是那样
2009年12月16日 09点12分 7
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兰州能否看清下图??如看不清,可考虑改行!
2009年12月16日 09点12分 8
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手机看不清图,不过你少装点货压力不就小了吗??
2009年12月16日 09点12分 9
level 5
这是我转的,不是我的亲身经历...不过,这真的就是卡车司机的真实写照,刚刚在卡车论坛看到了这篇文章,我想了想,虽然我不能改变什么,但最起码,这种事,我应该让更多人知道才行。
2009年12月16日 09点12分 10
level 5

我们分析一下法定监督、救济措施的可行性:
1.申辩:交丨警拦住你,什么也别说,50元黑钱,可能你就过去了。多问几句话,开票就是100元,如果你还想申辩,200元罚款加扣分,再说,就是扣车!你还敢申辩吗?
2.举报:货车是24小时不分昼夜、不分节假日在路上跑,交丨警也是24小时值班。而各级纪委、纠风办都是白天上8个小时班,双休日不上班。一星期168小时,监督部门上班时间只有40个小时,只占24%。即使是上班时间你还不一定能打通电话。打通电话,值班的一般都是普通工作人员,遇到有责任心的人,给你打电话问一问。遇到不负责任的,三句话就给你挂了电话了。所以,通过举报解决问题的概率不会超过5%。
3.复议、起诉:交丨警栽赃陷害了你200元钱。近的地方100-200公里,远的300-400公里。你跑到当地去复议、起诉。假如说你遇到的都是公正、无私的“包公”。一星期解决一个够快吧?出一趟车有3-4个罚款单,而解决这些罚单最少要20-30天。一年近600多次罚款,要十年时间去解决。你还复议、起诉吗?
大家想一想:针对公路“三乱”,十几年了,媒体不断暴光,领丨导多次批示,监督机构健全,治理整顿不断。可是到今天,问题还是这么触目惊心!这说明了什么?
交丨警在路上胡作非为,交丨警队长会不知道?交丨警队有什么问题,公安局长会不清楚?公安局的经费、罚款怎么收、怎么支,难道不是地方政丨府的安排?
交丨警--交丨警队--公安局--地方政丨府,这四者已经形成利益联盟。一盘散沙的司机、车主,你对谁申辩?你向谁举报?你到哪儿复议?
一车一年五、六百次罚款,牵涉两、三个省,一、二十个县,怎么起诉?需要几个人?多长时间?多少费用?投入产出成比例吗?
话讲到这里,你还举报、反抗吗?----那是找死!在现有的制度和机制下,忍气吞声才是明智之举。
难道我们就找不到根治这种“顽症”的治本之策了吗?
“不违章、不受罚”,这个正常社会天经地义的事情,何时才不是奢望?不是梦想?
2009年12月16日 09点12分 12
level 3
79
2009年12月16日 09点12分 13
level 5
回复:9楼
现在运费低,不超载连本都挣不到,逼着卡车人超载....
2009年12月16日 09点12分 14
level 11
lz
是个老14
2009年12月16日 09点12分 15
level 5
回复:8楼
擦,你这个有点难度喔,难道是70?
2009年12月16日 09点12分 16
level 5
算了,这里是卡车人的聚集地,这是这篇文章的出处,有心的朋友自己去看看吧,看看卡车人真实的生活状态
http://bbs.chinatruck.org/read.php?tid=11313&fpage=2&toread=&page=1
还有,我很高兴,还有这个几个朋友关注,哈哈,超出期望咯

2009年12月16日 09点12分 17
level 1
货车不超载确实赚不到钱..
2009年12月16日 09点12分 18
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