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先说说长安cs75plus的基本情况,目前,长安cs75plus全系分别搭载1.5T和蓝鲸2.0T发动机,分别装配爱信6AT、6MT和爱信8AT变速箱。虽然我个人更喜欢2.0T车型,但是不可否认的是,从消费者消费能力、实际需求上来看,小排量的版本车型依旧是车系的销售主力。所以,今天我们就选择了1.5T长安cs75plus的顶配车型来一次深度试驾。
这款长安cs75plus的最大功率为131kW,最大扭矩为265N·m,从家用的角度来说,已经完全满足日常使用需求,毕竟其数据比很多同级合资发动机还要出色。尤其是它还配有爱信6AT变速箱。至于配置方面,这辆长安cs75plus也毫不逊色,别看价格不高,但是却有ACC自适应巡航带主动刹车功能、并线辅助、疲劳驾驶提示、360°全景影像并附带倒车车侧预警系统,并且还配备自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降功能。
虽然长安cs75plus的自重不低,但是这款车的起步却很轻松,油门只需轻踩即可,而且长安汽车的精心调校让这款车不会有那种猛地一窜的感觉,平顺性非常出色。中高速表现也让人眼前一亮,毕竟长安cs75plus的扭矩平台足够宽广,1450-4500转基本覆盖了一般人驾车的转速区间。此外,ACC自适应巡航对于需要长途奔袭的用户来说非常实用。设定好车速、车距之后,便能安心掌握方向盘,减速、再加速、跟车等操作行车电脑都会自行完成,甚至能带来媲美老司机的驾驶感受。值得注意的是,仪表盘还会显示与前车的距离,为使用者带来更为直观、量化的跟车距离。
而变速箱的契合度相当高,同时也很聪明,表现十分出色。再加上明显偏舒适性调校的底盘,整个驾乘感受都是非常愉悦的。总体来说,长安cs75plus是少有的好看又好开的车型,至少对于想买家用车的消费者来说,长安cs75plus更值得考虑。当然,如果对动力要求较高的话,价格并没有贵多少是2.0T车型似乎也不错。