颐豪园堵到祥云小区东门
恒星一期二期地下车库堵二三十辆车，
为什么这么堵?出租车占一个道路
卖菜摆摊占两个车道，搞不懂为啥非占住机动车道摆摊
城管不撵你撵谁，严重影响交通。难道道牙上面你摆摊不行吗？
早上校车本身大停在其中一个车道， 有的私家车夜晚停车再占两个车道
堵死吧

哈哈，我早上就在那

巩义东区乱点之一

你这什么逻辑？占道摆摊就不对，占机动车道影响开车，道牙上就不影响行人了行人难道不是交通参与者，活该被挡路？

之堵可长时间

地摊经济活跃了市场，却惹怒了恒星业主，归根结底恒星容积率太高造成的。

还是要怪开发商，车库出入口设计的不科学

这么大的小区，三面临路，规划一个出入口，这就是设计的硬伤

设计不合理。车库出口就是三岔路口，往三个方向去的同时有三个方向的车要进。再加上这个路口路边都是乱停车，只剩两条车道。而且还没有红绿灯，太容易堵了

1，嵩山路当初规划的问题，四车道的路，两边那么高密度的小区，不堵才怪。
2，恒星小区的问题，或者是说大型小区的通病。南门基本是废了，就指望东门发展起来了，缓解一下西门的压力。但是长久来看，这个问题无解。

容积率影响居住出行体验

海悦名城，正和紫禁城这一块。以后也是要面临楼主现在面临的问题。
这边这一块，小区密集，道路窄，还没有辅导、没有绿化带、没有道牙上面的那么宽的空位。
道路规划相对比较合理，交通不那么乱的路，也就紫荆路了。双向6车道（单项刚好都是3道，左转、直行、右转，各走各的不重复，互不干扰）然后绿化带把机动车、非机动车道隔开。辅导边上规划有画好线的车位，并且停了车以后，空余的辅道宽度也充足（建设路的辅道停了车以后，剩余的路面宽度真是感人）

祥云小区 颐豪园 家福园都是十八九层，一栋楼俩单元也就120户左右，恒星三十二三层，一栋楼俩单元200多户，这还是根据两梯三户推算的，恒星大多数是两梯四户，楼间距还那么窄，自己慢慢想吧

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