吧务
level 14
观潮可去沪乍杭上海东方向,杭州西方向没有联络线可能去不了
2020年07月05日 16点07分
7
level 9
平湖。海盐 嘉兴都积极报道 !海宁官媒都不报道沪乍杭了估计是没有了。 索性没有就没有好好规划康湖行了。 脱着北面都荒废了。 火车站北迁接杭海。 接嘉兴南有什么不好。全部盘活了。现在嘉兴南确实比桐乡有潜力10台26线。 人往高处走。没有强求不来。 我反正是接受了。现在是多一条轨交多一条出入。推进长安下沙线。接海盐 接嘉兴南 三线都加速。官媒说的没错跳出海宁看海宁 确实看到多一些轨交或许比海宁北实际的多得多。毕竟高铁不是每天都有需求去做。然而轨道交通收益的人可能要多得多哦。我是海宁人!
2020年07月05日 16点07分
8
轨道交通迟早有,高铁有就是有没有就是没有。轨道交通和高铁站也不是冲突的东西,可以都有。 人往高处走就更要接沪杭了,更体现出沪杭通道的重要性。 没有海宁北怎么规划康湖,城北这么弱鸡,连地都卖不了高价。 接嘉兴南是好的,抢沪乍杭是不好的。 理性看待更要知道其中的利弊
2020年07月07日 04点07分
都有理。 哎确实北站影响对城北发展制约作用。 没有沪乍杭也应该老站外迁 后面百年创建有力条件。 老沪昆铁路对城市割裂太大了
2020年07月07日 04点07分
level 9
可能一个高铁站带来想象空间大。未来发展重中之重。 我觉得未来是轨道交通的天下。一个点绝对比不上串联的几条线!几个面!大部分人受益才能发展。 不然只有人口流失。 我不是希望北站没有。 形式不乐观做出的判断。我想海宁ld也是那么评判的!
2020年07月05日 16点07分
9
level 12
吃相真难看,给海盐一条市域铁路,还是几年后的大饼 ,给海宁一条嘉海。这个大饼几年后都没可能
2020年07月06日 02点07分
10
level 9
有人知道马桥总部大楼对面地快。建什么楼好像有拿地?
2020年07月07日 04点07分
12
level 11
海宁市永远没想到,未来高铁的重要性,普列会慢慢淘汰改货运
2020年07月08日 13点07分
13