18年拿到手，好带劲，4000公里仪表洗车进水，档位乱跳，骑了几天可能水干了，又正常了，油表失去功能，6000公里油表自动好了，出现捏离合龟速滑行的时候熄火多次，去售后换了全车线路，后面偶尔还会出现，基本一两个月一次，8000多公里车速传感器失灵，10000公里去更换了，一切正常，又出现前轮轴承损坏，换了一个，12000公里左右离合器打滑，售后以为我不在保修期了，说要换离合器总成加离合器片和压盖，我回去查了一下啊 ，发现离合器总成是保修两年的好像，离合器片是一年，那我给售后说换离合器总成在保修期内我不付费，售后查了一下改口说，那就只换离合器片和压盖，不给我换总成，说总成没问题，呵呵，最后换了离合器片和压盖，车子问题也确实解决了，再后来也换了很多小零件，记不清了，现在2万公里，车子各种异响，售后解决不了，一句话通病，反正解决不了的问题都是通病，还要提一点，我不知道我对还是错，大家听一下评判一下吧，从4000多公里开始，有一个突然出现的高频振动，就是4档70码左右就会有个特别的杂音异响震动，比平常大，过了那个区间就没事，我也只是抱着随便问问的态度去售后换机油的时候问了一下，售后说，你不能拿这当进口车啊，4档怎么能骑70码呢？ 我说那骑多少合适，售后说4档骑40码就行啦，反正不知道大家怎么看，我呢，觉得我要是4档40码去骑，那我应该不会选择250NK，当时挺气，我也懒得和他理论，大家也就随便听听，反正现在两万公里，一路过来算是修了一路，哈哈。也许是我骑车暴力了吧，没想到问题会这么多，好累，下一辆车不会考虑春风了，售后没啥用，配件价格倒是不含糊。周六无聊的夜晚先写这么多，当我喷子也好，键盘也罢。春风奥里给。

哪里的售后，我们这边的春风售后还可以啊，经常去玩，顺便帮看看车保养这些，跟朋友一样，车子也没什么问题。

你上面的问题，我只出现过油表不准，前轴承坏，档位延迟和档位不准，还有模式切换不了，目前两万多公里。离合器拉线还断过，只有以下问题。

你上面的问题，我只出现过油表不准，前轴承坏，档位延迟和档位不准，还有模式切换不了，目前两万多公里。离合器拉线还断过，只有以下问题。

感觉这个车低速很容易拖档啊，在10公里左右时速的时候2档都经常拖档，这个是我目前最接受不了的

感谢！

为什么我车在冷车的时候捏离合会发出跨跨跨的响声

250nk骑行噪音大吗？个人通勤会经过厂区，集体宿舍还有自己住的小区，想问问开起来吵吗？谢谢老哥们了！

我们这五线小城市，一个春风店里竟然卖着5、6家牌子，最可笑的铃木店里一些没有的车型，春风店里都是全的。小地方卖摩托都是垄断了，一群卖车老娘们也不懂车

本来想入春风复古250的，这些问题让我不敢触摸国产车了。

四档四十以上的确该挂五档的。

离合打滑换离合总成，这家店真牛逼

21年高配，换过汽油浮子，高压点火，火花塞，小链条涨紧器，减震油，都是自己换的，别的没啥问题，平时上山越野随便骑，震动一般，80以内加速无敌，这车在我手里最快也就100码，我觉得这车停好，主要便宜，没人偷，坏了自己也能修。