进决赛了，20款顶级车架自组，还是21款次顶team整车，但 - 公路车吧

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阿峰198728 楼主

进决赛了，20款顶级车架自组，还是21款次顶team整车，但是21性能刚更新，不要说21款顶级，因为买不起

2020年06月28日 09点06分 1

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田中瞳

顶级自组

2020年06月28日 09点06分 2

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长安明月🐴

等21款零售车架到货价格差不多的

2020年06月28日 09点06分 3

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嘉措的情歌

圈刹旧款，碟刹新款

2020年06月28日 09点06分 4

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长角抛物P🐒

买新不买旧啦，不然老想着新

2020年06月28日 10点06分 5

keai雞♬

这又不是电子产品，你说新款有啥变化？

2020年06月28日 11点06分

牙盘爆头😈

@keai雞♬ 管型不一样了

2020年06月28日 11点06分

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热心市民小杨

没出二手打算的话肯定20顶级

2020年06月28日 10点06分 6

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MO車

楼上说差不多了，有一点就是。。新款车架贵了不少，咸鱼adv能摸到老款Pro的价格。。顶级的话，性能到头。新款风阻提升几乎可以忽略。。

2020年06月28日 10点06分 7

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小甜瓜_01

21款的架子也贵不了多少吧

2020年06月28日 10点06分 9

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🌈晴空🌌

同预算，我考虑小ccc

2020年06月28日 10点06分 10

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别傻了小学生

碟刹前叉外走线绝对不能接受

2020年06月28日 10点06分 11

阿峰198728

这确实是个缺点

2020年06月28日 11点06分

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keai雞♬

老款呗。
新款改动如下：宣称更强的刚性，更areo，老款反正已经强得一批了，不吹B，挂骑行台上蒙眼踩，有区别算我输
剩余都是些无所谓的小改动，圈刹版新款车架下管上面多了个装控制器的舱，依旧是单孔夹器，以前坦克重量的夹头轻量化了一些
还有一个很大的改动，就是几何变了，新款的立管更立，座管角变大了比较符合当下的趋势，但是同时str也变小了，几何变得进一步的激进。

2020年06月28日 11点06分 12