1.5T的不考虑了，肉得让人心烦。低速行驶时加油得迟滞两三秒的感觉。
那些视频里加速几秒破百的，估计都是开的运动模式，我试驾的感觉就是：运动模式就是涡轮提前介入，怠速都在2000转以上。结果就是噪音大、耗油多。说什么加速平顺的，就是扯淡。
现在看锐智混动，感觉还不错，动力响应及时。咱也没要啥驾驶乐趣、推背感，就是一点：加油立刻得走道对不？
唯一就是不知道，这个电池冬季启动有什么影响没？
东北的朋友提个建议。谢谢

混动和1.5T就是两种车。

你在说啥呢，就算s挡 怠速和d挡基本也没区别

还是买燃油的吧加我入群交流

燃油的不行，肉。混动的和凯美瑞2.5基本一个价了。
犹豫中。

这车低速是这样的，cvt起步慢，中后段还不错

1.5起步没法跟混动比，但是速度起来后1.5t还是很有力的。看个人追求了。

我不知道怎么说，难道1.5T的车主没开过别的车吗？特别是自然吸气的。
我敢打赌，1.5T的0-100成绩是S档也就是运动模式下的。正常D档起步，反应太慢了。
其实也不难理解，在涡轮介入之前，它就是个1.5排量的车，怎么可能不肉呢。而在城市内行驶，很多时候都不到40公里时速，涡轮没介入。那就是个肉车。