后变在第七档时候转动老是卡第八档,是什么原因
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后变在第七档时候转动老是卡第八档,是什么原因
2020年06月26日 23点06分 1
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还有这个链条蹭到变速器怎么搞
2020年06月26日 23点06分 2
@什么名字好呢85 百度了下,扭指拨线的螺丝,搞好了[哈哈]
2020年06月27日 01点06分
level 5
逛了两天公园,刚发现车锁不见了[泪]
2020年06月27日 00点06分 3
车没掉就好
2020年06月27日 03点06分
level 1
我的车是怎么也上不了十档,永远卡在九档[喷]
2020年06月27日 01点06分 5
你说的十档是最大盘?如果是松L螺丝,松了在用手去拨,配合线紧度,
2020年06月28日 04点06分
@mhdyt😄 如果是最小盘呢?
2020年06月28日 15点06分
level 8
建议xt[你懂的]
2020年06月27日 05点06分 6
tx不香吗
2020年06月28日 08点06分
level 1
低端套件前面挂大盘和中盘,上不去正常,链条倾斜角度过大。小盘上不去,说明L螺丝需要向外旋转一些,但是不能太多,大飞轮掉链子,会翻车的,很危险,建议去车店调。
2020年06月27日 12点06分 7
level 7
这个先说牙盘,牙盘把H螺丝紧点,如果紧点不好上大盘,那就把变速线松点,这么直观的机械原理,你线拉紧往上顶,松是不是不会顶那么多,然后H与L是限制行程的,一个是大盘不掉出去,一个是小盘不掉出去,
2020年06月28日 04点06分 8
level 13
建议deore
2020年06月28日 14点06分 9
level 11
一个字调
2020年06月28日 22点06分 10
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