想让南进北出的人非蠢既坏。

能让这样想的人应该是站在南阳的立场上，想让平顶山西南进北出洛阳南下换向然后得逞洛南直连

可惜洛平段北进南出优先考虑洛阳南下问题

不可能，洛平漯周解决的是洛阳南下和东南向的问题，楼主引用的设想考虑的是漯河和周口等地经过平顶山西向西南的问题，这个客流太少了，他们可以南下经武汉进行。

转眼之间你就来这儿说我坏话? 你可真有本事。

除非平顶山能够干掉洛南直连，把呼南高铁豫西通道引到平顶山西站。否则洛阳通过平顶山西站去南阳的车次不会有多少。

我之所以提出洛平漯周南进北出，是因为顾及到洛南直连，我还是觉得洛南直连比走平顶山西站的可能性要大。所以如果在平西站南进北出，或许能发挥出更大的价值。

烦死了这些人，明明是黄鼠狼给鸡拜年的事，还非说的是帮着你们，为你们平顶山着想打造小枢纽，直接说你想直连想绕开平顶山多简单呢

洛平漯周自洛阳出发，在平顶山西站肯定是北进南出，漯河西也会是北进南出，为的是打通南下和东南进，以及东南和南向西北的问题，目前这个争议时不会有的。
最大的问题是洛阳龙门的换向问题，就是洛平漯周自南边过来后，在洛阳龙门是东进西出还是西进东出，目前洛阳地规划是西进东出，这样洛平漯周无法直接打通南和东南向西北的方向，这是一大败笔；因为南与东南走洛平漯周向洛阳为的是西北方向，不是北京方向，北京方向可以走京广和郑万。
希望网友能明白我说的问题。别再为不可能的事情拉仇恨了。

鸵鸟？？？

豫西通道就是宁洛高铁洛平段。这是国家的意思。