关于drg158国内定价问题。在台湾,nmax155折合人名
drg158吧
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关于drg158国内定价问题。在台湾,nmax155折合人名币28200元左右,pcx150价格也差不多。台湾drg158价格折合人名币23000左右,说明drg158定位没敢超过nmax155以及pcx150.但是到了国内,drg158来个27800得价格超过nmax155和pcx150,哪里来的自信?虽然3辆都是好车,但drg158明显溢价太多。各位怎么看??
2020年06月22日 13点06分 1
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自己占一楼!
2020年06月22日 13点06分 2
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大家觉得drg158溢价多少?
2020年06月23日 05点06分 3
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1.8裸车合适
2020年06月26日 15点06分 4
1.8也太便宜了吧[汗][汗]
2020年06月27日 16点06分
1.8的话国产的不用活了
2020年07月14日 13点07分

2020年09月19日 08点09分
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三阳膨胀了
2020年07月02日 05点07分 7
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还能怎么看 ?用眼看咯......真的是飘了啊 拼什么在大陆这边就卖那么贵?
2020年07月02日 09点07分 8
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能希望出个三车对比的评测
2020年07月04日 05点07分 9
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雅马哈发动机动力更强,其他无优势
2020年07月06日 16点07分 10
是其中一点
2020年07月14日 14点07分
兄弟,建议你看看雅马哈nmax155对比三阳drg158的起步加速测试,两个哥们轮换着测试下来都是drg快过nmax,你口中的“雅马哈发动机动力更强”从哪得知的?梦里吗?
2021年06月21日 06点06分
@贴吧用户_GQbQEyZ057 雅马哈的动静比drg小点[捂嘴笑][捂嘴笑][捂嘴笑]
2022年09月04日 02点09分
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,具体巴啦啦小魔仙
2020年07月11日 02点07分 11
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drg原产地台湾台币10.5万,折合人民币2.5万,到中国溢价3000元,奶妹标准版无tcs和气瓶减震原产地印尼折合人民币1.6万,到中国溢价1万,drg330mm前减,奶妹260mm前减同级最细,drg双活塞卡钳,奶妹是单活塞,drg单摇臂中置减震,奶妹是东南亚设计风格,奶妹日常使用没有平踏,无挂钩,摩旅排量又太小,两部车我都开过,奶妹操控大不如drg,而且抖得怀疑人生,目前台湾市场drg已经卖疯掉,奶妹被喷惨,关于品牌,无疑雅马哈优势,但也要知道同品牌也分高中低端产品,建议楼主了解下雅马哈xmax125才是好车,奶妹是东南亚低端车种,drg和奶妹定位不同,好比高端的格力空调,比低端的大金空调要好一样道理。
2020年07月11日 02点07分 12
为什么nmax在台湾敢卖得比drg贵3000?
2020年07月14日 14点07分
有人买吗,6月销量drg近2000台,奶妹300多台,定价贵能说明什么
2020年07月17日 15点07分
@老衲的大刀º NMAX155是印尼产的,在台湾要交关税的,台湾台产有F155和S155,N155注定销量小,没一辆都要赚好多。
2020年07月19日 08点07分
nmax试过你就知道这车和pcx为什么都称为智商鉴别机了,理论不中用,要去试驾
2020年09月11日 07点09分
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对于台湾自己来说,三阳是本地产,雅马哈是进口,对于大陆,都是进口。。。。。
2020年07月14日 08点07分 13
这个🈶道理!
2020年07月14日 14点07分
而且DRG的价格不是看着nmax订的,那时山叶还没有引进,是看着雅马哈同样有脚踏平台中置单腔避震的smax订的,和smax 定价一样,可见三阳还是有底气的
2020年07月15日 08点07分
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好车太少 爱买不买
2020年09月06日 00点09分 14
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drg已经和这贴吧一样凉凉了,这个车马上就ckd了,同发动机150排量,落地价格至少便宜8000
2021年03月08日 17点03分 15
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