鞍山曾经叫鞍山驿站，是交通运输的一站，古代旅途歇马的地方，1905年，日俄战争时发现鞍山有丰富的铁矿，以前由于运输不便建只能围绕资源建设钢铁企业，当时钢铁代表着制造业，日本人占领了鞍山，也就占领了亚洲的制造业，在鞍山建设了高尔夫球场（现二一九公园），建设公园（现东山宾馆）。其实我们建国初期大跃进提出的目标十五年赶超英美大体指的钢铁，可见钢铁对于一个国家极为重要，日本人曾想将鞍山建成伪满洲国第四大城市，在鞍山建设了昭和制钢所，其为日本八幡制铁（现称为“新日铁”）的复制升级版，抗战和解放战争胜利后鞍钢恢复生产，鞍山有梦幻般的开局，1953年被列为直辖市，真是出道即巅峰，当时鞍钢各厂长的领导都是地委级，很多领导是开国领导人的秘书、马童，级别很高。很早就有鞍山就有煤气、自来水，甚至早于现在的上海。改革开放初期也很辉煌，我们吧里70后80后应该会有印象鞍山的八卦市场，当时市场的服装、鞋帽都是在广州上货，女人王、胶衫、台王都是鞍山人的标配，那时候南方人对东北人印象非常好，仗义、大方，基本良民的典型，后期80年代初中央举国之力建设的宝山钢铁公司，当年一年财政收入是400亿，而建设宝钢用了200亿，钢铁行业格局发生了变化，不过当时大家过的还是蛮舒服的，前段时间鞍钢一位老领导去世，他当时是宝山钢铁的副指挥长，指挥长是冶金部的黎明兼任（黎明毕业于鞍山钢铁学院），主要还是副指挥长主抓建设，当时鞍山人还是钢铁行业领军人物，进入到90年代中期钢铁行业产能增长比较快，行业的格局变了，90年代以前钢铁行业再差也能卖出去，而到了2008之后进入了买方市场（跨度比较大因为篇幅有限不在描述），卖一顿钢可能亏钱，商业模式发生变化了，好在2016国家开始供给侧改革帮助企业缓解了危机，之所以说缓解是因为需求量发生了变化，这些行动只能延缓或稍微减轻压力，根据欧美发达国家的经验钢铁还有20多年的峰值平台区域，20年以后可能会出现断崖式下跌，未来重工业城市可能像美国某些重工业城市，人才外流严重、人口急剧减少、退休金造成庞大的财政负担。

@且听风吟 小惜你这两天跑哪去了，这两天你没来都没人搭理我了。

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鞍山工资太低了

好文！

历任里还属李华忠和张广宁对职工待遇好些

发达时期没有做很好的发展。
其实现在放低姿态做改变还来得及，鞍山的整体还不错，旅游、工业、文化、交通都可以，底子还没被毁。但必须从政府抓起，首先是办事效率提升，有愿意投资建厂要给予一些优待，创造就业机会。

底特律