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天汉之光
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贵广高铁拟提速至300公里/小时,标杆车运行时间将缩短至3小时30分钟左右
来源:铁路建设规划
贵州铁投消息:
按照国铁集团关于既有时速250公里高铁提速关键技术研究课题计划安排,近日,国铁集团安全研究中心常务副主任、铁科院研发中心主任朱少彤一行对贵广客专提速事宜开展全面调研,于2020年6月8日到我公司召开贵广客专提速调研座谈会。
省发改委副主任、省铁建办常务副主任陈熵,公司党委副书记、副董事长、总经理孙力,省发改委交通处、省铁建办综合处、省铁建办项目管理处、公司项目管理部、铁路运营管理部相关人员参加会议,会议由公司副总经理蒋国云主持。
会上,调研组深入介绍了贵广客专提速相关科研工作推进情况,并与参会各方就贵广客专提速的必要性、可行性、标准制定、建设程序、建设主体、资金筹措、推进时序等进行了充分探讨,一致认为,贵广客专具备提速的技术条件,提速后将产生显著的经济效益和社会效益。
参会各方表示将加强协作,积极推进贵广客专提速后续科研及项目可行性研究相关工作,争取项目尽快落地实施。
贵广客专为我国“八纵八横”高速铁路网兰(西)广通道南段,既有时速250公里,从贵阳北始发,经过都匀东、榕江、桂林西到达广州南站。
目前,标杆车运行时间4小时11分钟,提速达到300公里/小时后,标杆车运行时间将缩短至3小时30分钟左右。
贵广客专提速后将进一步拉近成渝贵到粤港澳大湾区距离,有利于完善西部铁路路网结构,也将推进西部大开发战略贯彻落实,对推动我省经济发展和沿线城镇化建设有着重大意义。
2020年06月09日 14点06分
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来源:铁路建设规划
贵州铁投消息:
按照国铁集团关于既有时速250公里高铁提速关键技术研究课题计划安排,近日,国铁集团安全研究中心常务副主任、铁科院研发中心主任朱少彤一行对贵广客专提速事宜开展全面调研,于2020年6月8日到我公司召开贵广客专提速调研座谈会。
省发改委副主任、省铁建办常务副主任陈熵,公司党委副书记、副董事长、总经理孙力,省发改委交通处、省铁建办综合处、省铁建办项目管理处、公司项目管理部、铁路运营管理部相关人员参加会议,会议由公司副总经理蒋国云主持。
会上,调研组深入介绍了贵广客专提速相关科研工作推进情况,并与参会各方就贵广客专提速的必要性、可行性、标准制定、建设程序、建设主体、资金筹措、推进时序等进行了充分探讨,一致认为,贵广客专具备提速的技术条件,提速后将产生显著的经济效益和社会效益。
参会各方表示将加强协作,积极推进贵广客专提速后续科研及项目可行性研究相关工作,争取项目尽快落地实施。
贵广客专为我国“八纵八横”高速铁路网兰(西)广通道南段,既有时速250公里,从贵阳北始发,经过都匀东、榕江、桂林西到达广州南站。
目前,标杆车运行时间4小时11分钟,提速达到300公里/小时后,标杆车运行时间将缩短至3小时30分钟左右。
贵广客专提速后将进一步拉近成渝贵到粤港澳大湾区距离,有利于完善西部铁路路网结构,也将推进西部大开发战略贯彻落实,对推动我省经济发展和沿线城镇化建设有着重大意义。
