所以,捷豹的铝都用到哪里去了?
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思来想去,这个品牌卖不好是有原因的[汗]
2020年06月09日 02点06分 1
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有一说一,不是黑,在我们各种吐槽宝马奔驰铝换钢的时候,号称全铝车身的捷豹给我们交出了这样一份答卷,请问这种铝除了增加维修成本,还有任何其它意义吗?[疑问]
2020年06月09日 02点06分 2
整备质量1730KG,直逼电动车特斯拉model3
2020年08月13日 06点08分
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最大的功率,最慢的加速?双倍快乐[疑问],百思不得其解
2020年06月09日 02点06分 3
最重的车重
2020年06月09日 02点06分
@理智的判断🌱 先把特斯拉排除掉,再对比下零百。实战差不到1s可能感觉不出来
2020年07月27日 02点07分
@咕咚来了,他真的来了 我并不是说捷豹加速有多慢,只是有点诧异,同样的变速箱,宝马用180匹的发动机吧捷豹250匹给ko了,难道品牌之间技术差距这么大
2020年07月27日 03点07分
@理智的判断🌱 那真的差得多了。美系变速箱真的不够香
2020年07月27日 03点07分
level 11
同样的变速箱,宝马用180匹的低功率发动机把捷豹KO了,可能这就是所谓的品牌之间技术的差距吧。
2020年06月09日 02点06分 4
level 11
所以呢?油耗也没有任何优势
2020年06月09日 02点06分 5
level 1
车标应该是铝的[滑稽]
2020年06月09日 02点06分 7
[滑稽]车标值十万
2020年06月09日 02点06分
吧务
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车头的豹100KG。合理[滑稽]
2020年06月09日 02点06分 11
[滑稽]美人豹
2020年06月09日 02点06分
level 1
这测试??A4有这么快么??[咦]
2020年06月09日 02点06分 12
双离合很正常啊,中途再加速也快,图片我没发出来,变速箱优势
2020年06月09日 03点06分
@理智的判断🌱 额,因为数据写的是7.9秒,然后实际开起来也没感觉能这么快。不过这么看测试的话,最佩服的还是CT5,这马力这数据这加速测试,这算是数据王实战亡么[滑稽]
2020年06月09日 03点06分
@贴吧用户_0W4V13J 通用变速箱你懂得,测试中后段还是挺猛地
2020年06月09日 03点06分
level 14
个性,好看,不烂大街,反正我买不起[怒]
2020年06月09日 03点06分 13
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估计是人们慢慢认识到印度车,认可度下降。
如果还是英国车,放心,再差也不会被喷,只会认为是黑科技。
2020年06月09日 04点06分 14
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[开心]
2020年06月09日 13点06分 17
level 11
所任这么有意义的帖子,没人吗
2020年06月10日 08点06分 18
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[阴险] 全铝车身CT6,5.2米 1.7吨,为啥也卖不好
2020年06月10日 08点06分 19
level 1
捷豹的铝怎么说呢,覆盖75%,我上次看了一下拆车,说他的铝很多用在了看不见的地方,也就是细节上,至于为什么这么重,有说国内和国外标准不一样,比如国外铝需要0.7,国内需要超过1,所以国产加厚了,还有捷豹为了50.50配平,加了不少重量,再一个发动机也比以前重多了,看了视频我才知道捷豹的用料真的很厚实到位,那个悬挂有我大腿粗......
2020年06月15日 15点06分 20
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