我的情况：
1：买车纯家用代步，不做滴滴，年均用车1万多公里，偶尔上高速自驾
2：用车在东北，室内上下班代步，轻微堵车
3：最近1年打算换车，预算没有限制但越少越好
目前搜集到的信息：
买双擎的理由：
电起步加速猛，省油，低速静音好些，行驶品质好，配置稍高，卡罗拉双擎电池质保6年20万，雷凌双擎质保终身
买燃油的理由：
保有量大，保值好，省心，油耗不会比双擎高太多，便宜，后备箱空间大，双擎价格贵，二手保值差，没有燃油省心，后期维修成本高，东北寒冷地区用车体验差。
卡罗拉对比雷凌：
卡罗拉销量比雷凌高，保有量大，保值稍好，用料稍好，但是价格比雷凌贵一些，雷凌做工好一些，但部分网友反映转向机一定概率异响，普遍反映这俩车低速20KM顿挫
现在还在观望，另外7月出20款雷凌，外观很喜欢，好像8月出卡罗拉（猜测），希望各位车主给点意见，能附上你们的车型车价就更好了，谢谢大家

年均一万多公里，一年省不了多少钱，直接燃油版吧。 目前油价恢复到8元时代，应该也是2年之后事儿了。

预算没有限制必须买双擎。
体验不一样。

双擎吧。动力还能稍微好点

关于保值，你买车1年就打算卖掉换新车吗？

同样在东北，买汽油雷凌。东北温度低，混动容易机油乳化，卡罗拉也顿挫，哪个便宜买哪个

现阶段买丰田，我只推荐买双擎，买纯燃油版可以选的太多了，不一定需要买丰田。

加钱双擎的话，你以后就没机会来贴吧说油耗高或低速顿挫了，这样就没办法水了

雷凌提车开了300公里，丝般顺滑，也无异响。提车加了200块油还剩一格，估计还能开小一百公里，纯市区。。。

双擎−卡罗拉-雷凌， 优先顺序，有预算的情况下。

双擎版本最近有机油乳化的问题，动力不是它的强项，别过多期待，加速其实和1.2T差不多，最最主要是省油，家用燃油版足以。
追求动力操控请选思域或2.0昂克赛拉，追求质感请选B级车。
雷凌卡罗拉是非常合格的买菜车，期望也别太高咯，公里数这么小燃油版家用完全够了，双擎每年不跑个2-3万公里没什么优势 18款雷凌双擎路过

22款雷凌双擎过减速带达的响像地盘上什么东西松了，好像减震到顶声。等红灯起步杜一声。大家有没有这种声音。车行驶200公里。

反正我双擎每天70公里，加满一箱油两百多可以跑950公里，缓一点可以1000公里，没有特别小心开 该猛提速就踩油门 空调四季开 反正我觉得比单燃油车爽

东北就别考虑双擎了