level 7
默默无闻的鱼🔯
楼主
讨论下滚珠脚踏和培林脚踏孰优孰劣。。。(修改版)
首先拆解我的3培林脚踏(非单培林+一次性的du)，某宝70多吧，烂大街的公模，轴心拆开确实是三轴承的，CR-V?轴心，培林就是指尖陀螺那种，外侧nbk686z,内侧两个不知名的胶盖培林，打开其中一个胶盖，可以看到里面的滚珠很小;为了对比找来了一个滚珠脚踏，正确应该叫做散珠脚踏，大部分品牌整车自带的都是滚珠的，轴心为普通碳钢，用手转动轴心很涩，这种低端脚踏厂家不会仔细调整的。拆开后可以发现，结构和散珠花鼓大同小异，由轴档，轴心，滚珠和轴碗组成，内部填充了大量黄油，前面轴档上的工字垫圈是为了防止拧紧最外侧螺丝时带动轴档一起转动的，把轴承放在边上对比，滚珠脚踏的滚珠可是要大多了，并且是满珠结构，连同外壳整个组成了大轴承，意味着承重力比培林脚踏高的多;润度方面，则培林脚踏要润的多，但是润度好并没什么意义，因为脚踏的转速极低，却承受着极高的压力，还不如牺牲润度换取更好的防水密封。但是，润度却往往成为大多数商家吹嘘的卖点，和轮组一样，懂的人自然懂。
剩下的就是可修复性的问题。。。
和培林花鼓一样，培林脚踏轴承爆了几块钱换个新的培林就能修复如初，而散珠脚踏轴碗和轴档出现凹坑，就很难恢复到以前的润度了，没有修补件卖。
培林脚踏的轴承都是设计好间隙的，维护脚踏一般不用调整，装上完事；散珠脚踏全部拆开后，需要耐心调整间隙，太松太紧都会影响寿命，而大多数散珠脚踏刚买来都是非常卡涩，因为调整间隙很费时间，一般厂家为了产量不会做这一步，也许就是因为这个原因散珠脚踏大多数人的印象就是费力，容易坏什么的了。大部分散珠脚踏的轴心都是用的碳钢(高级点的可能不一样吧)，没有精加工，精度强度很低，暴力使用一段时间后可能会发生弯曲变形，并且产生框量，如果不及时调整框量会越来越大直到损坏轴档，或者因为轴心弯曲出现转动轴心时手感一下重一下轻的情况，我遇到过，这幅脚踏只能报废了。而培林脚踏大多数都是cnc做的不锈钢轴心，精度和硬度都不错。
外观和重量方面，培林脚踏大多数都是各种cnc，千变万化的外观，重量比散珠的更轻,散珠脚踏我见过的基本上都是塑料外壳，或者普通的压铸外壳，大多数比较低调，选择性不多。
培林脚踏的缺点也显而易见，同样大小的外壳，因为培林内外圈占了空间，里面的滚珠只能变得很小，强度捉急，所以部分厂商会用多个培林并排使用分担压力，但依然不如散珠脚踏的大滚珠强度高;要想让滚珠变大只能用更大的培林，只能把脚踏外壳做大，这样一来重量又是硬伤，或者把轴心做细，这样培林内圈可以用小的，滚珠也能大一点，但是又牺牲了强度;不可取。不过培林坏了更换也方便，从几块钱的国产到几十块钱的进口都可以选，似乎影响也不大。如果滚珠脚踏，用热处理过高强度的轴心和轴档，高度抛光的轴碗就好了，这种脚踏可能有(禧玛诺的那种，我没用过不做评价)但是性价比可能不高，现在培林脚踏烂大街了，几十块就能买到一副还行的，所以我觉得，综合来看，培林脚踏好。欢迎大家发表自己的观点。
2020年05月30日 15点05分
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首先拆解我的3培林脚踏(非单培林+一次性的du)，某宝70多吧，烂大街的公模，轴心拆开确实是三轴承的，CR-V?轴心，培林就是指尖陀螺那种，外侧nbk686z,内侧两个不知名的胶盖培林，打开其中一个胶盖，可以看到里面的滚珠很小;为了对比找来了一个滚珠脚踏，正确应该叫做散珠脚踏，大部分品牌整车自带的都是滚珠的，轴心为普通碳钢，用手转动轴心很涩，这种低端脚踏厂家不会仔细调整的。拆开后可以发现，结构和散珠花鼓大同小异，由轴档，轴心，滚珠和轴碗组成，内部填充了大量黄油，前面轴档上的工字垫圈是为了防止拧紧最外侧螺丝时带动轴档一起转动的，把轴承放在边上对比，滚珠脚踏的滚珠可是要大多了，并且是满珠结构，连同外壳整个组成了大轴承，意味着承重力比培林脚踏高的多;润度方面，则培林脚踏要润的多，但是润度好并没什么意义，因为脚踏的转速极低，却承受着极高的压力，还不如牺牲润度换取更好的防水密封。但是，润度却往往成为大多数商家吹嘘的卖点，和轮组一样，懂的人自然懂。
剩下的就是可修复性的问题。。。
和培林花鼓一样，培林脚踏轴承爆了几块钱换个新的培林就能修复如初，而散珠脚踏轴碗和轴档出现凹坑，就很难恢复到以前的润度了，没有修补件卖。
培林脚踏的轴承都是设计好间隙的，维护脚踏一般不用调整，装上完事；散珠脚踏全部拆开后，需要耐心调整间隙，太松太紧都会影响寿命，而大多数散珠脚踏刚买来都是非常卡涩，因为调整间隙很费时间，一般厂家为了产量不会做这一步，也许就是因为这个原因散珠脚踏大多数人的印象就是费力，容易坏什么的了。大部分散珠脚踏的轴心都是用的碳钢(高级点的可能不一样吧)，没有精加工，精度强度很低，暴力使用一段时间后可能会发生弯曲变形，并且产生框量，如果不及时调整框量会越来越大直到损坏轴档，或者因为轴心弯曲出现转动轴心时手感一下重一下轻的情况，我遇到过，这幅脚踏只能报废了。而培林脚踏大多数都是cnc做的不锈钢轴心，精度和硬度都不错。
外观和重量方面，培林脚踏大多数都是各种cnc，千变万化的外观，重量比散珠的更轻,散珠脚踏我见过的基本上都是塑料外壳，或者普通的压铸外壳，大多数比较低调，选择性不多。
培林脚踏的缺点也显而易见，同样大小的外壳，因为培林内外圈占了空间，里面的滚珠只能变得很小，强度捉急，所以部分厂商会用多个培林并排使用分担压力，但依然不如散珠脚踏的大滚珠强度高;要想让滚珠变大只能用更大的培林，只能把脚踏外壳做大，这样一来重量又是硬伤，或者把轴心做细，这样培林内圈可以用小的，滚珠也能大一点，但是又牺牲了强度;不可取。不过培林坏了更换也方便，从几块钱的国产到几十块钱的进口都可以选，似乎影响也不大。如果滚珠脚踏，用热处理过高强度的轴心和轴档，高度抛光的轴碗就好了，这种脚踏可能有(禧玛诺的那种，我没用过不做评价)但是性价比可能不高，现在培林脚踏烂大街了，几十块就能买到一副还行的，所以我觉得，综合来看，培林脚踏好。欢迎大家发表自己的观点。
