usr125真实感受，对比uy125，裂行，福喜19年4月， - usr125吧

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lanfengye_812 楼主

usr125真实感受，对比uy125，裂行，福喜
19年4月，摩托车解禁之后，赶紧考了个d照，完了之后就进入了选车的阶段，一万出头的预算跨骑踏板，选择空间都很大，但最后考虑到实用性，还是决定买踏板，先后对比试驾了，uy125，雅马哈巡鹰，裂行和usr 125，下来一个一个说。
巡鹰，这是刚开始一直最看好的车，很多人说丑，可能都是没见过实车，实车磨砂蓝磨砂黑都很好看，车外观较大，但是骑起来很轻盈，怠速抖动比较明显，骑起来感觉没有那么抖，加速操控都不错，缺点是没有自带后备箱，做工一般，价格12000，和巧格一样的发动机，却贵了三千多，感觉不值。
uy125，太火了，货很缺，没有试驾车，试了UU125，骑起来很稳，没有雅马哈的操控好，发动机声音很纯很轻，uy的做工也是一般般，和雅马哈不相上下，用料比不上雅马哈，外壳塑料很廉价，前脸像电动车，没有买最大的原因是很多人说几千公里以后发动机声音变大，异响，变速箱渗油，贴吧有个修车大神找到了发动机声音变大的原因，那就是节气门间隙发生了变化，需要重新调节，这事情不是一般人能搞得，仔细想还是算了，别给自己后面找麻烦了，最后只能放弃。
至于裂行，外观确实好看，很运动，很不错，配置也很高，但是发动机比不过铃木，操控比不上雅马哈，评价也是后期异响多，不考虑了。
USR125，第一次见到感觉外观首先是最不像电动车的，造型质感非常棒，磨砂漆面闪电侧面，确实很有特点，再细看做工，缝隙匀称，螺丝鲜亮，用料和装配工艺在同级别中，绝对的领先，试驾了一下，没有留下太深刻的印象，感觉只是个中庸，回家查了各种评价资料和大长江集团的相关情况，评价方面，买过的人几乎没有差评，也没有反应出几千公里以后有什么漏油之类的，这辆车本身是豪爵用心打造的一款高端125踏板，可以说应用了豪爵目前能掌握的最好技术，发动机技术虽然比不上铃木和雅马哈，但是也是一款很优秀，很中庸，很稳定的发动机，再说大长江集团，在国内摩托车领域也是NO.1，旗下的子公司以前出过很多经典的踏板，造车经验毋庸置疑，再从车的做工也能反映出其内部的品控和管理也是很不错，毕竟买一辆质量可靠，后期小毛病少的车才是最实用，最省心的，所以最后之前想后觉得就他了。
现在半年了，跑了3000公里，带人很宽敞，动力也够用，外观漆面很硬，被小孩玩具枪，其他车的挡泥板都刮过，几乎没什么痕迹，声音跟同级别的都差不多，不过很浑厚，听着很舒服，大的抖动没有，不过手把里面细微的颤动，让人感觉还是不爽，特别是骑的时间长了，手很不舒服，缺点还有就是减震感觉还是比较硬，没有自带LED大灯，没有开放式储物盒，后备箱有的时候半路上就震开了，有的时候还有一点异响，不过整体还是一部很均衡，质量很好，很省心的车，跑高速非常稳，骑着很踏实，买了不后悔，值得拥有！