六合南是铁总提出来的？ - 南京六合吧

level 7

ypecgym 楼主

我看未必。
如果谁有证据，拿出来看看。
宁启铁路马上直通上海了，六合站为何还不恢复运营？

2020年05月20日 02点05分 1

level 14

横木立人

铁总第一次可研会上是六合南

2020年05月20日 04点05分 2

ypecgym

谁提出设立六合南？这个跟哪个会议没关系。或许咱们老百姓永远也不知道。

2020年05月20日 04点05分

横木立人

@ypecgym 宁淮可研先出，设的六合西，南京和六合的态度不就已经很明了吗？宁淮是江苏省全资项目，北沿江是铁总主导的干线，然后第一次可研出的是六合南，你说谁提的六合南？

2020年05月20日 04点05分

横木立人

@ypecgym 这几年南京给六合的规划，六合自己的规划都是六合西，前不久六合政府花了90万请设计公司设计六合西区域的规划，六合南就是铁总想拉直的产物

2020年05月20日 04点05分

ypecgym

@横木立人有道理

2020年05月20日 06点05分

level 9

三生石gxl

六合站已经废了，后期宁启也会并入六合西！

2020年05月20日 04点05分 3

level 14

横木立人

宁淮的可研里明确的就是六合西站，就代表省府，南京市，六合区决定的就是六合西站，宁淮是省府独资加运营，直接就有拍板权，北沿江是铁总出资的干线，一开始铁总想拉直省钱，六合南谁提出的不是很明显吗？如果是省府或者南京提出的，直接宁淮就定六合南了，何必要在北沿江和铁总扯皮

2020年05月20日 04点05分 4

贴吧用户_7Z7bNCR

唉……六合当官的应该是安徽人，

2020年05月24日 21点05分

贴吧用户_7Z7bNCR

六合通往横梁道路任然是40年前的老样子，当地政府多不重视，还想通往南京通往扬州地铁走横梁做梦吧，一方水土一方人，一方干部要看他愿不愿意为老百姓做功臣，

2020年05月24日 21点05分

贴吧用户_7Z7bNCR

我看到六合横梁一带友友质疑六合横梁是不是属于南京！这不怪南京只能说明六合没重视横梁，横梁政府官员说话没用的

2020年05月24日 21点05分

level 14

横木立人

至于六合站，铁总明摆着不想出钱恢复运营，不想亏钱，六合政府不出钱充值补贴肯定开不了，每年给铁总充值1000万，宁启每辆动车都能停六合站，隔壁的仪征站也是如此

2020年05月20日 04点05分 5

ypecgym

2020年05月20日 06点05分

横木立人

@ypecgym 宁杭高铁溧阳充值了500万让铁总多停了几趟高铁，这还是在溧阳客流相当好的情况下

2020年05月20日 07点05分

ypecgym

打倒铁总！

2020年05月20日 07点05分

ypecgym

人家日本为了一个学生都坚持站点保持，我们这，金钱至上

2020年05月20日 07点05分

level 7

爱打盹の猫✨

铁总想六合和仪征中间位置设南站

2020年05月20日 07点05分 6

三生石gxl

很有可能，不过那样就没意义了，对两边都没啥用！对于六合人直接去北站了，又有地铁，班次又多！

2020年05月20日 08点05分

反方向的鍾♬

铁总那帮人就是屁股决定脑袋

2020年05月20日 08点05分

level 6

无肉不欢Ω

这个有什么好争吵的，管他在哪呢？不是你我小老百姓能决定的，也不要说让人家拿证据，不觉得小儿科吗

2020年05月20日 08点05分 7

level 9

no英语

1.仪征并站变成仪征北，仪征城区快速进宁的手段被干掉了
2.原来的龙潭铁路过江被改成七乡河就是扬州不愿意给地皮的结果。扬州并站后北沿江整条线路更加偏北，七乡河大桥和北沿江的联络线就要变长，占了南京更多的地皮还花更多的钱
3.原本通过联络线不用换向就能通过北沿江快速进宁的宝应高邮，现在只能在扬州东换向，或者走连镇转沪宁高铁，多花大把时间

2020年05月20日 10点05分 8