洞庭路下穿隧道电力切改已经完工，请问还要多久才能开通

完工了？

电力切改已经完工

遥遥无期

有生之年

没有个明白人知道吗！

明白人不上贴吧，贴吧上就别问明白了

日前，洞庭路下穿进港二线铁路地道工程110KV电力迁改涉天津地铁9号线保护网拆除完毕，至此，该工程全部电力迁改工作圆满完成。
由新城公司组织建设的洞庭路下穿进港二线铁路地道工程，位于天碱商业区，系“新区畅通工程”，是天碱地区南北方向主要对外通道，也是天碱地区南北向中轴道路，2019年该项目被列为滨海新区重点项目。项目建设包括主体工程、辅道工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。
该项目于2013年底开工建设，主体结构方面，完成了框构桥铁路顶进及邻近铁路U型槽的主体结构施工。由于受110KV/35KV电力切改影响无法进场进行其余主体施工。对此，新城公司积极谋招法、寻突破，全力攻坚电力切改工作。在110KV电力迁改实施过程中，因涉及跨越进港二线铁路及轻轨9号线拆线施工，面临手续复杂、方案审批周期较长、需多方协调等困难，新城公司组织参建单位，积极同北京铁路局、天津市轨道集团对接，上报涉铁及涉轻轨拆线方案，在新区、经开区和集团公司大力支持与协调下，克服了种种困难，完成了各项方案的审批工作，并圆满完成现场施工。
以110KV拆线工作完成为标志，该项目电力迁改工作现已基本完成，洞庭路地道项目前期影响施工的因素已全面排除，具备全面施工条件，为力争年底前基本完工打下了坚实基础。（于家堡控股集团）

加油吧

洞庭路下穿进港二线铁路地道工程是滨海新区重点民心工程，也是构建新区交通路网的重要建设项目。项目复工以来，作为项目建设方的新城公司在督导施工单位认真做好疫情防控的前提下，先后完成了110KV电力拆线和桩基工程进场施工。截至目前，钢筋进场400t，水泥进场3000t，止水帷幕完成80%，灌注桩完成40%。
为确保洞庭路地道项目2020年底实现主体结构完工，在项目开工前，新城公司与项目总包单位中铁十八局五公司根据项目现场实际情况，力克疫情防控等各种不利因素，积极谋划，倒排工期，优化施工计划。“五一”假期期间，项目各参建方全员放弃休假、抢抓工期，仅用了5天时间便完成了铁路两侧全部桩基工程机械进场作业。
在桩基施工中，因兰碱一、二线110KV 26
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铁塔仍未拆除，影响铁路两侧的止水帷幕及支护桩施工，现场面临桩基机械窝工的风险。新城公司持续同国网天津市电力公司滨海供电分公司积极对接，强力推进电力拆塔方案的审批论证，抢抓铁塔拆除的时间节点，并于5月19日圆满完成了该铁塔的拆除工作，全面排除了现场桩基施工的制约因素，为后续工程实施奠定了坚实的基础。（于家堡控股集团）