想入手SRMAX250，去门店看了实车，也体验了一把。有一个疑问，仪表上的切换白天，黑夜功能到底有多大的用处？在赛艇和阿普利亚中徘徊，求大佬们给给意见

这车品控非常差，就是一药车，稀奇古怪的毛病铺天盖地。

还是赛艇吧。车到是不错。就是小毛病太多了。

和人去跑了四五百公里，同行的有赛艇S400，那坐垫是真的软，坐高低是真的好挪车。没骑不知道操控咋样。不过个人感觉赛艇外观有点普通（个人审美。。。），尺寸也比SRmax更大。没骑过别的车也没法比较，就感觉SRmax挺灵活的，拐弯特别舒服。现阶段比较想吐槽的就是做工和坐姿。做工是慢慢可以接受了，头好看就行。坐姿也不知道是不是与个人有关系，胳膊短，腿长。腿放不开，把有点低够不着，坐姿比较战斗，看看改改坐垫能不能舒服点

我觉得锁定一个模式就可以，白天模式的好处是看的更清楚一些，尤其是油耗格，黑夜模式的好处是不刺眼，感觉更有质感一点。

没多大区别，只是方便你看仪表而已，其实这个问题没必要纠结，本人买来二个月1800公里没有任何毛病，是你需要的就下手，不是你需要的就放弃，大绵羊不是还有光阳啊！三阳啊 ！赛科龙什么的，这个车就是配置丰富，舒适差一点 车体也不是很重 坐垫高但有底座版，其他还好。

不要买，那就是垃圾，本人就是这款车的受害者，质量垃圾售后更垃圾，你有疑问可以咨询我

垃圾车

等升任310

去年12月份提的车，到现在跑了1000多公里！没发现什么问题，但是坐垫是真不舒服，坐高不太友好！

3月份的车……动手能力不强，摩托小白还是算了吧

SR性价比高，操控舒服，车没什么问题

我选RT3

龙嘉300

我会选这台，玩乐性高一点（操控），然后长得也帅，舒适性和储物不如塞图，但是这个可以加个尾箱，跑长途装上，平时卸下来（为了好看），