昨天，这场在我国中东部地区的普遍降雪，导致各地出现不同程度的航班延误、火车晚点以及公路堵塞的现象。有些地方为了除雪甚至拿出看家法宝、装备了飞机发动机的吹雪车。
     河北：歼-5发动机除雪
     为了更快地清除积雪，高速公路管理部门还使用了装备有飞机发动机的吹雪车。
     这种吹雪车装备的是我国空军退役歼—5战斗机的航空发动机，可以喷射出一千多度的高温气流，对冰层具有良好的清除效果。据路政人员介绍，这种吹雪车每小时要消耗2吨多航空煤油，成本近2万元。


一千多度....想干什么？这种热风不会点燃建筑？

应该是可以...只是可以...

我估计只是吹出来的喷口有一千多度，遇上吹散后的雪粒，温度下降得应该就很快了
再来...这明显是高速路上用的嘛，两边怎么可能有房子- -

高成本

把车开出歼—5的速度就不烧钱了...

回复：7楼
散架了啊

装了涡喷5？

我好奇是的车子为什么竟然不会侧翻? 那么大的反作用力~

兼顾效率的话这样做很好，ms现在高速已经通了…对ls的问题同样怀疑

08年雪灾的时候就见过了，貌似效果很好

08年雪灾南京就拿这玩意呼呼呼呼……
原本是用来洗消的，居然还有这等妙用。
PLA真是人民子弟兵啊！处处都为人民着想……啊囧。

   涡喷-5是沈阳黎明发动机公司按前苏联的ВК-1Ф发动机的资料仿制的涡喷发动机。装备歼-5系列飞机使用。1954年4月开始仿制工作，1956年6月通过试车鉴定投入批生产。　　涡喷-5系列主要有以下改型：
　　涡喷-5甲 沈阳黎明发动机公司于1957年仿制的ВК-1А发动机，命名为涡喷-5甲。1963年开始转到西安航空发动机公司生产，1965年6月首批涡喷-5甲通过考核验收试车，8月投入批生产，用于轰-5、轰教-5及轰侦-5飞机。
　　涡喷-5乙 西安航空发动机公司于1966年试制成功，用于米格-15比斯飞机。
　　涡喷-5丙 西安航空发动机公司于1976年试制成功，用于米格-17飞机。
　　涡喷-5丁 西安航空发动机公司于1965年试制成功，用于歼教-5飞机。


充分反映了中华民族勤俭节约的伟大品质
发扬了革命的艰苦朴素的精神