【讨论】磁浮线择日恢复430km/h运行
火车吧
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level 13
马丁Xuº
楼主
还是疫情的原型,并非车辆线路维护和寿命问题。
地表最高速还是会回来的。
2020年05月11日 01点05分
1
level 7
雄安站
节约成本的原因,这也是为什么国铁不愿意不涨价把310提到355。
2020年05月11日 01点05分
2
level 14
贴吧用户_09URKX7
情 有 可 原
2020年05月11日 01点05分
3
level 8
free激啨与速度
在现在这个情况下,除了***和真
车迷
的情怀,没发现什么理由非要跑431
2020年05月11日 03点05分
6
马丁Xuº
旅游打卡,磁浮大部分都是游客。
2020年05月11日 05点05分
level 13
DearWinson
表示理解
2020年05月11日 04点05分
7
level 14
CR400F😄
既然增加不到1分钟,那说明最佳经济时速还要更低吧。估计是250?增
加3
分钟?成本继续明显下降?
2020年05月11日 04点05分
8
马丁Xuº
最好是拆了改机场快线去虹桥
2020年05月11日 04点05分
天书菌炖五花肉
要素察觉
2020年05月11日 07点05分
☞85℃
@马丁Xuº
机场联络线修建ing
2020年05月12日 11点05分
拖走噻
@☞85℃
无护栏的线路有几个能跑110的?怕是大部分都90以下了,能跑120的早就电气化+上护网了
2020年05月12日 11点05分
level 10
tdh9000
降速了,降价不?
2020年05月11日 04点05分
9
马丁Xuº
不
2020年05月11日 04点05分
蹲坑之王
以前430和300也是同价的
2020年05月11日 05点05分
马丁Xuº
@蹲坑之王
以前每天就上午105分钟下午45分钟是430运行。
2020年05月11日 05点05分
level 1
用户名已被c占m
还是不懂为什么300和430时速为什么只差了一分钟?
2020年05月11日 04点05分
10
马丁Xuº
距离太短
2020年05月11日 04点05分
wml_rail
300的速度1公里跑12秒,430的速度跑8.37秒,也就是1公里节省3.63秒,需要16.5公里才能相差1分钟。该线很短,匀速跑的距离更短。
2020年05月11日 16点05分
HX1911REVO
@wml_rail
达速430km/h的里程只有5-6km而已。
2020年05月12日 05点05分
level 14
D94次笕桥站通过
前几天一群人非要过度理解,真是可笑
2020年05月11日 05点05分
11
D94次笕桥站通过
回复 hkjcmmsicip :而且还包括无护栏的线路限110他们也高潮
2020年05月11日 05点05分
hkjcmmsicip
明明跟国铁系统没有关系
怕是受害妄想症
2020年05月11日 05点05分
拖走噻
无护栏的线路有几个能跑110的?怕是大部分都90以下了,能跑120的早就电气化+上护网了
2020年05月12日 12点05分
level 13
🔥whisky
支持
2020年05月11日 05点05分
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level 15
天书菌炖五花肉
2020年05月11日 07点05分
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level 11
辣鸡抢铁🐶🐶
我还没坐过呢
2020年05月11日 07点05分
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