如题所示，我很想知道这两车怎么样，值得买吗。先声明我有变节者和狮子了。
单从数据上看感觉这两车都很强，但是野队基本上看不到。是不是有什么致命的缺点呢？

卖的少吧……

看不到75ts？这不是抽奖车刚卖吗。而且不少见

75ts还不错，机动好，能卖头，只不过有德国坦克炮的

克莱斯勒的穿深很不行，严重依赖金币弹，有没有金币弹是两个车。

都值得。尤其是你舍得金币弹，他们很强。
如果你预算低，买车主要是想打💰那他们不适合哦

前几天那么强的车 像252u 变节者不买 为啥买这个 这几个车比起强势车真的一无是处好吧

打钱车有个三四辆就够了，多了你会发现要不过来，打钱效率还低

克莱斯特不值得原价买，后置炮塔，正面穿深（穷.b）检测，顶盖容易被碾+坏发动机+起火，侧面也有一层对面低打高直接碾。e75ts玩起来还行，机动性好，能撞人，但缺点也是多的一塌糊涂，钱多可以考虑。想省点钱的话建议等703。

搞一堆HT就没意思了

这俩车我都有，chrysler k我wn8 2200+，E75TS由于场次足够有2环，分别评价一下吧。
首先关于为什么野队出场率低:8金野队出场率除了看强度还很需要看能不能打钱，44100辣么强，野队没啥出场率就是因为太依赖金币弹保证其强度了。
Chrysler k是典型的pay to win类型的车，打金币弹才爽，个人感觉chrysler k是后置炮塔倒伸缩重坦的巅峰之一，同级相对硬度比IS-M，705，705A都要强，与此同时KK机动相当灵活，转向速度和单位功率都很优秀，炮主要毛病在银币弹穿深不够，火控优秀，dpm平均水平。如果你舍得全程金币弹的话，这车唯一的毛病就是后置炮塔限制了其发挥的地形，这是几乎所有后置炮塔车的通病。上金币弹的话强度十分不错，进城市图真的很IMBA。
E75TS也算是强势重坦了，而且地图适应性很好。但很遗憾这个车也对金币弹有相当依赖。E75TS受限于其炮塔上三个弱点必须要拉开距离才能发挥装甲优势，所以主要作战方式都是150m-250和对手卡点对射，近距离肉搏战E75TS相对乏力(转向速度过慢加上打裤裆很容易坏发动机，平地肉搏其实很吃力)。在这个距离下作战，由于穿深和弹速需求apcr舒适度比ap高了太多，所以论打钱比狮子还是差了很远。但是E75TS确实是好车，装甲，火力，机动都是大体优秀但是有一定局限的设计(三者劣势在于装甲近距离作战有明显弱点，火力方面三阔较高，机动转向肉，但瑕不掩瑜)，2环标伤与破鸡头252U之流的车相近，属于难度偏高的重坦。
如果你想买来爽的话我觉得都可以入，但是你要打钱的话变节者和狮子足矣。

买来第一把就M了，手感不错，硬币弹穿深不太够，买来打钱的话，不太行，不过我这把最后赚16W。

克莱斯勒硬，但是由于只能杠正面穿深严重不足，搁以前大家裤裆软也许算个好车，ts就当个虎王开吧，脸还比虎王靠谱些

kk吧 怎么说呢？你玩得起44100吗？玩得起就买 玩不起就不买我kk常年银币弹 体验就那样
75ts和变节是一类车 无非是75的脑袋机动好 导致移动三扩狗屎 裆没有保养就烧