普通的铅酸电池，寿命多少公里啊

跟你的使用频率，使用习惯关系更大

那你这个电池寿命下降的会快点，控制器电机也是

订做48V，60V，72V，76V，80V及以上串数。宁德时代/松下电芯，循环寿命1500次，电池能使用3-5年。不锈钢喷塑外壳，不需要任何改动直上电池仓，也可并电。原厂保护板，仪表app显示和原电相同，兼容一切原厂，有效提升续航150km➕ 质保两年，全国发货！

10000公里

看骑行和充电方式吧，我骑到2万多公里

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3000公里续航降低25%7000续航降低50%，1w降低75%，1.5w还有10%

我的经常放那不骑，已经挂了。。

铅酸一般充电200次就衰减到5成了。

电动车能跑多远要看
1、电池能装下多少电
2、耗电速度
“电池能装下多少电”= 标称电压 X 安时
例如铅酸48v20ah=0.96度电
锂电的48v20ah和铅酸的48v20ah电量一样多，都是0.96度电。冬天低温时电池能装下的电量会减少。0度时铅酸只能装50-60%电量。锂电根据不同的品种能装70-90%电量。这就是为什么冬天铅酸只能跑一半远而锂电影响不大的原因。装同样多的电，锂电只有铅酸重量的1/4、体积的1/2。
“耗电速度”和车重、车速、车胎宽度、温度、路况、电机效率等多种因素有关。一般来说48v20ah电池在踏板车上日常行驶可以跑40-50公里左右，在简易车型上可以跑50-60公里。耗电速度和车辆行驶时速关系很大，时速2倍则耗电速度是4倍。
铅酸车换同样电量的锂电池跑的略远一些，因为锂电减重而且冬天距离减的少。铅酸电池电都耗在自重上，爬坡和加速都差很多，冬天续航减半。好的锂电寿命是铅酸寿命的4倍以上实际平均每年花的钱不到铅酸的一半。
某宝搜 超能动力 模块锂电池外形和铅酸完全一样，替换铅酸可以不改仓不伤车。1只顶2只铅酸的电量。一只只放进去，续航两倍，车减轻一个人的重量，爬坡加速好很多，冬天距离不变短，电池随时拆下来48v/60v/72v/96v重新切换电压给不同车用。2年包换，10年内回收返环保补贴。

1.5w了，偶尔满速会瞬间掉到一两格，但续航还是有20km左右

高速档满速起步

我的72V20安铅酸电池新车时极速能到53，现在骑了4000公里极速只能到49了，平时都是开2档44极速跑续航还能跑60公里

这个看使用情况，我14年买那辆，60伏20安时铅酸电池，每天上下班外出十多公里，每周充电1-2次，满5年电池鼓了才换，还能跑30公里左右