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已经把油针调回原厂的设定（位置大概对的），现在加油不会熄火了，但是一加油就没劲，声音也很明显，视频里按了两次油门，而且怠速很快，加了油更快了，后面是我捏了刹车车就熄火了。
2020年04月28日 11点04分
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看上去是富油，收了风门之后燃料比例太高，1下就闷死了
调整的时候，应该是主油针→副油针→怠速螺丝的顺序
2020年04月28日 16点04分
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调整的时候，应该是主油针→副油针→怠速螺丝的顺序
这是贫油，100%的~
2020年04月29日 13点04分
@幻月之舞·真 贫油是拉油门容易熄火，富油是拉油门加速迟缓，放油门容易熄火。他拉了2次油门，但视频里速度完全没上去，是典型的富油症状。。。
2020年04月29日 15点04分
@coolcatlin 我又在认真看了一次，明显还是贫油。1、追油了。2、富油声音会低沉很多。3、这油门才开始拉就熄火了，就是追不上油。
2020年04月30日 05点04分
@幻月之舞·真 拉了2次油门（速度没上去），然后刹车（放油门）熄火
2020年04月30日 08点04分
level 10
level 7
上边几个就5楼说准了，副油针是肯定贫油了，主油针不拉一下那能看出贫还是富？（空拉也只能看个大概，要放地方跑才调得准）。调整顺序确实是主油针→副油针→怠速螺丝。
但你这个情况先把副油针松一下吧，至少松到不熄火。然后放地上调主油针，调到刚好能换档就好，等你熟悉了油针的原理再慢慢调精准。调完主油针，副油针会有变化，所以每次调完主油针，都要观察副油针，油针不是一成不变的。
副油针，原则上调到油门一拉到底不会熄火（这个这个贫油和富油都会有这种现象，靠这个判断是否贫油是错的）怠速20秒再拉油门不会熄火（熄火就是富油，当然用油车控油门手法不熄火就够了）
玩耍几分钟刹车，车不会自动跑为准（自动跑就是贫油，追油）
至于怠速螺丝，油针调对的情况低下，车不会跑，又不熄火的区间，随你喜欢怎么调了，怠速越高响应越快，越低越能保护引擎。
2020年04月29日 14点04分
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但你这个情况先把副油针松一下吧，至少松到不熄火。然后放地上调主油针，调到刚好能换档就好，等你熟悉了油针的原理再慢慢调精准。调完主油针，副油针会有变化，所以每次调完主油针，都要观察副油针，油针不是一成不变的。
副油针，原则上调到油门一拉到底不会熄火（这个这个贫油和富油都会有这种现象，靠这个判断是否贫油是错的）怠速20秒再拉油门不会熄火（熄火就是富油，当然用油车控油门手法不熄火就够了）
玩耍几分钟刹车，车不会自动跑为准（自动跑就是贫油，追油）
至于怠速螺丝，油针调对的情况低下，车不会跑，又不熄火的区间，随你喜欢怎么调了，怠速越高响应越快，越低越能保护引擎。
感谢大拿解答，今天我按着楼上说的先紧了些主油针，但好像没什么成效，现在的情况就是车子拉着，放地上车子不会走，但怠速很不稳，可以听到引擎转速会不时拉高，然后催油门就像这个视频里一样，而且我油门只是往下按了一点点，再往下按多一些就会熄火，而且每次调车排气都会有油喷出来，烟也比较多。
2020年04月29日 17点04分
还有几个地方想再请教一下，那我下次再调车的时候应该是先松副油针，边松边试油门，直到油门几乎能完全按下且不熄火，是这样吗？
2020年04月29日 17点04分
@LOUIS_sheeeeep 那就是副贫，主富，先松副油针，在风门正常下怠速稳定不自己拉高，再勾油门排废油看引擎反应，这时候烟子浓喷油的话就是主油针富油
2020年04月29日 18点04分
@☞66号公路 好嘞，那我下次就按照你们说的调，先松副油针松到能正常的把油门勾到底，而且怠速应该也会稳定不少，调到这至少车子就能下地跑两下了，之后的调整再按照各位大拿说的来搞应该就会顺利很多了![[小乖]](/static/emoticons/u5c0fu4e56.png)
，感谢各位大拿的解答
2020年04月29日 18点04分
，感谢各位大拿的解答
level 9
楼上说的对 甲醇玩过 天天调油针 每次都要慢慢调好久 最后卖了
2020年04月29日 14点04分
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或许的确很难坚持，但这个引擎车确实很吸引我，慢慢学习，先入门再说
2020年04月29日 17点04分
好一点的引擎和油的话，像广州这种气候，第一次调好之后第二次基本上不用怎么调就是最佳状态
2020年04月29日 18点04分