Focus izalco max到了,照例先上称。过几天直播
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hxc010 楼主
Focus izalco max到了,照例先上称。
过几天直播装车。
2020年04月25日 15点04分 1
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大佬就是不一样
2020年04月25日 15点04分 2
level 11
hxc010 楼主
M码(54码),裸架重量974克,包含禧玛诺直装尾钩,不含其他任何配件。
注意这个架子不支持机械变速。
虽说它的定位是优化气动,碟刹全内走的综合架,但作为顶级架,个人认为这个重量只能说刚刚到及格线[小乖][小乖]
2020年04月25日 15点04分 4
这重量作为气动架还行,作为综合架又很一般,不过整车装出来也还可以。
2020年04月25日 15点04分
重量马马虎虎吧,玩秤的可别选这个[滑稽]
2020年04月25日 16点04分
@hxc010 这个前一代玩称可以
2020年04月26日 04点04分
前拨座这么粗糙的么,,,
2020年04月26日 10点04分
level 11
hxc010 楼主
座管218克,车架内的夹块13克。
怎么说呢,马马虎虎吧。。
di2电池好像直接怼到座管里就行,不需要额外的支架。
2020年04月25日 15点04分 5
其实是用卡簧固定。。
2020年04月26日 02点04分
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hxc010 楼主
前叉352克,注意头管已经sts[吐舌]
2020年04月25日 15点04分 7
level 11
hxc010 楼主
碗组和盖子,注意最上面的垫圈是支持全内走的关键。它还承担了防水作用。
和超6比,这种方案不会限制转向角度,也有防水圈,但似乎要重一点。
2020年04月25日 15点04分 8
level 11
hxc010 楼主
前后标配快拆桶轴,巨重无比。。
后桶轴改成螺纹的,几乎轻一半。
2020年04月25日 15点04分 9
focus的快拆桶轴8行
2020年04月25日 15点04分
问问楼主,快拆桶如何改成螺纹的呢?我记得以前B站有个视频,但现在搜不到了
2020年04月29日 06点04分
@辣鸡🤣 有现成的配件,专车专用,非常简单
2020年04月29日 06点04分
@hxc010 有关键字吗?想改螺纹的
2020年04月29日 07点04分
level 14
海鲜市场的那个是你?
2020年04月25日 15点04分 10
[滑稽]
2020年04月25日 15点04分
level 11
hxc010 楼主
垫圈分为10mm和5mm两种,可一分为二,更换垫圈容易。
2020年04月25日 15点04分 11
level 11
hxc010 楼主
原配把立和盖子,共计239克,可以说是巨重无比[汗]
2020年04月25日 15点04分 12
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热乎的[滑稽]
2020年04月25日 15点04分 13
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hxc010 楼主
方远一体把和适配垫圈,比用原装把立+高端碳把可轻100克左右。
2020年04月25日 15点04分 14
level 15
超六转世帖[滑稽]
2020年04月25日 15点04分 15
level 14
这个车子还可以,颜值在线的[滑稽]
2020年04月25日 15点04分 16
level 9
马克一下,超6已死,focus当立
2020年04月25日 15点04分 17
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