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补图
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楼主好久不见。
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2020年04月23日 14点04分
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补图
lcd屏幕，连线路站点表都用lcd（其实亮灯式前期投入成本更低，只是站点牌要按灯珠距离印刷，可以弄成插排式一格一线），不过希望定位后期能跟上，而不是狂漏车![[呀咩爹]](/static/emoticons/u5440u54a9u7239.png)
话说来，看这图是把才小几年的新线牌连外框雨棚去掉了重装，变成单面站牌了，雨棚还是不管站牌后。 至于箭头方向
2020年04月24日 05点04分
话说来，看这图是把才小几年的新线牌连外框雨棚去掉了重装，变成单面站牌了，雨棚还是不管站牌后。 至于箭头方向
线路表上下行文字一个排版只换序号？这向反置箭头硬标啊![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
？然后这括号，排版找字符都懒得找啊？=_=背面留白状态。话说来，防水希望没问题，之前外地有lcd屏幕进水的。另外顶部这个竖直下来监控打算拍啥![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2020年04月24日 05点04分
？然后这括号，排版找字符都懒得找啊？=_=背面留白状态。话说来，防水希望没问题，之前外地有lcd屏幕进水的。另外顶部这个竖直下来监控打算拍啥
其余楼下
2020年04月24日 05点04分
谢谢
2020年04月24日 09点04分
吧务
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和福州不同版啊，新旧两次大规模搞得都不一样啊，新批次偏向上海那种水墨屏幕黑白lcd，单独指示来车剩几站来着，站牌部分没记错很多没电子化，是来车定位那电子化了，不过没铺开而切没结合预计到站时间，灵活变动，直接关联显示预计到站时间（这点和高德那边换乘等有关联，数据共享，能精确到按预计时间更改各种换乘，很灵活）。。。
如图：
前2福州新式电子屏幕和新站牌对比，框架不换，压缩成本。
上海式。
一味线路表电子化如果能联网还好，但涉及物联卡成本，这边调线不经常横竖不如纸板站牌结合只管定位的黑白lcd屏幕，做好站牌灯箱就是。
2020年04月24日 05点04分
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如图：
前2福州新式电子屏幕和新站牌对比，框架不换，压缩成本。
上海式。
一味线路表电子化如果能联网还好，但涉及物联卡成本，这边调线不经常横竖不如纸板站牌结合只管定位的黑白lcd屏幕，做好站牌灯箱就是。
这大抵是内地最高端的单杠站牌了但不是利用最透的，泉州当年那个单杆广告牌灯箱，线路牌（平叉）挂满了下面拿铁环再挂上站牌才猛。。。当然，单杆站牌横竖比钉树上好比双杠省料也好安装。。。
2020年04月24日 05点04分
但不是利用最透的，泉州当年那个单杆广告牌灯箱，线路牌（平叉）挂满了下面拿铁环再挂上站牌才猛。。。当然，单杆站牌横竖比钉树上好比双杠省料也好安装。。。
吧务
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![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
吧务
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