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亚太苹果
楼主
为了适应未来加入自动驾驶行列,国产货车必须尽快完成相关的改造,以便在自动驾驶大潮来临之际,自己的货车不被淘汰。这种改造主要是能够适应自动驾驶,内容包括:
1、自动控制方向盘:在当前方向盘上增加一个控制接口,便于通过电控来实现转向,高可靠性。这可能是改造成本最高的一部分。
2、刹车接口:新增一个刹车接口,便于实现电控刹车,或者使用原来的液压机构,或者使用新增的液压机构,成本不是很高,但是必须有压力反馈。
3、电控油门接口,这个其实比较简单,增加成本不会高,但是一定要可靠。当然,也必须有发动机转速反馈。
4、实时精密测速:需要随时返回当前的实际车速,至少是毫秒级的反馈。
有了上述四项,你的卡车就可以立于不败之地了,未来很快高速公路就会有无人驾驶卡车上路,也许是在高速公路出口附近停下来转人工驾驶,但是高速公路一段肯定是无人驾驶的。
哪个汽车厂最先完成上述改造,将会首批获得相关部门的上路批准,由此带来的好处自不必说。
2020年04月20日 23点04分
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1、自动控制方向盘:在当前方向盘上增加一个控制接口,便于通过电控来实现转向,高可靠性。这可能是改造成本最高的一部分。
2、刹车接口:新增一个刹车接口,便于实现电控刹车,或者使用原来的液压机构,或者使用新增的液压机构,成本不是很高,但是必须有压力反馈。
3、电控油门接口,这个其实比较简单,增加成本不会高,但是一定要可靠。当然,也必须有发动机转速反馈。
4、实时精密测速:需要随时返回当前的实际车速,至少是毫秒级的反馈。
有了上述四项,你的卡车就可以立于不败之地了,未来很快高速公路就会有无人驾驶卡车上路,也许是在高速公路出口附近停下来转人工驾驶,但是高速公路一段肯定是无人驾驶的。
哪个汽车厂最先完成上述改造,将会首批获得相关部门的上路批准,由此带来的好处自不必说。