不懂就问之：电磁阀电流如何限制？
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无声无息XH 楼主
我知道电流由电压除以电阻得到。电磁阀内线圈的电阻应该很小。这样的话，如果直接上电压，此时电流会不会非常大？
比如，电压12V，电磁阀的线圈电阻是1欧姆，是不是这个电磁阀的电流就有12A？
我想搞一个类似于单缸柴油发动机的简单模型，用电磁阀来模拟活塞运动并提供一个压缩阻力和推出动力。楼下上原理图。
2020年04月16日 08点04分 1
level 12
2N5551♬
不需要控制。继电器线圈电阻不小，具体 看继电器自己的手册，有详细数据。一般电阻比较大，在额定电压下，一般几毫安到几十毫安。
2020年04月16日 09点04分 2
无声无息XH
哦。谢谢。。如果这样的话。那要做柴油发动机模型就不需要电阻限制电流来控制推力大小了。需要用电压来控制比较好。
2020年04月16日 09点04分
无声无息XH
想起来了。继电器里也是用电磁阀来控制开关的，控制电流就只需要几十毫安。
2020年04月16日 09点04分
level 11
无声无息XH 楼主
原理大概是这个样子。
2020年04月16日 09点04分 3
level 11
报桓子
据我所知，电磁阀好像跟继电器一样的，甭管它线圈电阻多少，只要给它加上规定的电压即可，比如12V的电磁阀你给他12即可
2020年04月17日 04点04分 4
无声无息XH
谢谢。
2020年04月17日 06点04分
无声无息XH
这种线圈的电阻。直接测量得到的电阻值和通电后根据电流电压算出来的电阻值应该是不一样的吧？
2020年04月17日 06点04分
level 13
世界级🌚可爱
电磁阀线圈电阻都有几十几百Ω，交流上的还要计算感抗
2020年04月17日 04点04分 5
level 13
世界级🌚可爱
电磁发动机我觉得应该与传统内燃机相反，内燃机的压缩冲程拿来做功
2020年04月17日 04点04分 6
无声无息XH
我看过网上卖的那些发动机模型（单缸或多缸都看过一些），都没有压缩的模拟，只有模拟燃料燃烧后的推出。我想做一台。启动前先断电，给飞轮一个转动速度，等飞轮的转速达到一定的时候，再通电，此时飞轮的惯性转动克服电磁阀小推力实现自转，同时电磁阀提供一个更大的推出力辅助飞轮转动。
2020年04月17日 06点04分
level 11
无声无息XH 楼主
模型图有时间就会开始做。因为自己有3D打印机和雕刻机，制作这些零件应该不成问题。
2020年04月17日 06点04分 7
level 11
无声无息XH 楼主
找到这种电磁阀，可以不用压缩供电了。
2020年04月20日 02点04分 8
无声无息XH
找到这种带弹簧的电磁阀，只需要输入电源做到通电伸出就可以了。[呵呵] 五一开始搞3D模型图
2020年04月20日 08点04分
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