level 11
![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
因人而异
2020年04月12日 04点04分
level 17
level 13
这次真不好说，279太多要涨要很久，au1这个便宜不想卖贵了没人买能代替它的太多了，除非收藏石油佬来买
2020年04月12日 05点04分
5
我认为279可能很难，再涨，供求曲线可参考美系t30
2020年04月12日 06点04分
level 11
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
![[太开心]](/static/emoticons/u592au5f00u5fc3.png)
level 13
279
我觉得最好的长线投资是英国敞篷车，价格可以参考vfw，就算不如也有至少一倍的升值空间，还有TISMA，价格已经比更高级的阵风高了
2020年04月12日 05点04分
7
我觉得最好的长线投资是英国敞篷车，价格可以参考vfw，就算不如也有至少一倍的升值空间，还有TISMA，价格已经比更高级的阵风高了
level 11
我觉得2楼说的和高速火花比不合适，因为意大利开线只有这几个选择，所以越少涨价越高 很合理，而且意大利线环境也不算差，现在苏系整个环境这鬼样子，除非他调整分房，不然我认为279再长线可能也涨不了多少，讲个极端点的：如果没人玩苏系了，还会有人买279么？ 除了收藏大佬；苏系也是个很古老的系，该爬线的都爬完了，就算有新人想不开来爬苏系的线，能会有多少来用279爬？还是那句话除非安东改分房，不然开55am射导弹开线不香吗……，综上所述，我认为279最终可能会和美国的T30的走势差不多
2020年04月12日 06点04分
8
错了 是6楼。。。。 默认居然是热门
2020年04月12日 06点04分
T30已经是最早价格的3倍了……
2021年04月13日 02点04分
@Sheff♤ 看好帖子时间再回。。。这都一年前的帖子了
2021年04月13日 02点04分
![[摊手]](/static/emoticons/u644au624b.png)
level 14
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