虽说是单稳只能保证在颠簸时瞄准镜上下角度稳定，而双稳，上下，左右都稳定
但我寻思着左右到底什么意思？表告诉我像某些单机游戏一样锁定某车然后炮口一直指向它

没人回？顶自个一下

用导航的术语就是：垂直稳定仅Pitch轴被稳定，双向稳定则Pitch轴和Yaw轴都被稳定，要是三向稳定的话就是Picth、Yaw和Roll轴全部被稳定

火炮俯仰方向的稳定是高低稳定，也就是垂直稳定
如果车有炮塔的话还可以多一个炮塔指向的稳定，也就是水平稳定
个别奇葩坦克还考虑到地形侧倾的问题，就会引入火炮耳轴稳定，合起来就是三轴稳定

终于碰到专业相关的，回答一下，垂稳仅有火炮的垂直稳定，类似59D坦克，59D有垂稳和方向电传动，如果车体转动火炮指向也会跟着转。59D的垂直稳定精度是正负一密位，但会随着外界因素导致精度下降，例如地形，车速和稳定器使用状态。

双稳则是在垂稳的基础上加了水平稳定，即使车体转动炮口指向不变，水平稳定精度的是正负三密位，但实际上也会改变，如果车体转动过快快过炮塔转速那么火炮指向也会改变。如果地形改变过大，车速过快那么即使开了双稳瞄准也会影响，因为炮塔过重，稳定器反应时间有延迟，这样子开了稳定器和没开区别不大。

火炮双向稳定器由传感器和执行机构组成，能在运动中将火炮和机枪自动稳定在原来给定的方向角和高低角上，以保证火炮不受车体震动和转向的影响。当计算机给定火炮射击高低角后，高低向稳定器就将炮管稳定在给定位置上。然而坦克在运动中会随地形的起伏发生颠簸震动，炮管也会随车体上仰下俯，高低角发生变化。此时高低向稳定器中的陀螺传感器立刻感受到了炮管高低角发生了变化。于是将感受到的变化量转换成电信号，经放大后通过执行机构对火炮加上修正力，使之迅速恢复到原定位置。此时传感器便没有信号输出，修正力也随之消失，炮管不再转动。如果车体在避开障碍物时发生转向，则方向稳定器也会把感受器感受到的变化量变成电信号输出放大，通过执行机构给炮管加上方向修正力。这样，尽管车体可能是尾朝前，头朝后，但炮管始终指向目标方向，从而提高了坦克在运动中的射击精度和首发命中率。