1910年4月15日，帝国海军「第六潜水艇」于广岛湾进行训练，训练项目为汽油发动并藉由排气管进行潜航。然而由于排气管活门发生故障，造成大量海水灌入发动机室，潜艇沉入17公尺深海底。由于当时潜艇通讯未如现今发达，而海面上观测员也未能及时发现潜艇遇难，结果14名官兵全数因二氧化碳中毒窒息罹难。在当时潜艇技术尚在萌芽阶段，此类事故多有发生，尤其是意大利等国欧洲海军潜艇时有所闻。各国在遇难潜艇打捞上岸后可以发现诸多艇员为争夺从出入口脱逃机会，造成推挤、打斗甚至相互杀害之不堪情事。
4月17日，「第六潜水艇」打捞上岸后，海军调查人员从舰桥出入口进入勘查发现，从艇长佐久间 勉大尉以下12名官兵虽气绝身亡，但仍驻守于各自岗位死状镇定，其馀两名士兵则被发现生前身处汽油管线位置试图抢救。佐久间大尉在氧气耗尽前一刻神智恍惚之际，以虚弱笔迹写下39页报告书，详述事故经过以及自身遗愿。该艇官兵上下镇定不惊，直到生命最后一刻依然维持帝国军人尊严，事实经披露后，引起日本国民与全世界震撼，各国政要纷纷发出电文弔唁。
美国老罗斯福总统特将佐久间大尉遗书译为英文，做成铭版置于国会图书馆中长期展示，美国国会大厦中也陈列遗书影本，但其后因太平洋战争爆发美日交战而撤除。大英帝国皇家潜水艇史料馆中，至今依然展示「第六潜水艇」与佐久间艇长事蹟。
「第六潜水艇」艇长佐久间勉大尉（上图）在潜艇沉没后，依然指挥若定、奋力抢修，但经抢救无效，于窒息身亡之前以每页4～5行共计39页写下最后日志（中图）。全艇官兵至临死前除两名抢救管线士兵外（位置图），均在其原有岗位上寸步不移。以下为佐久间大尉（1879～1910，31岁殉职）遗书全文，从颤抖无力的笔迹可知死亡业已降临，但全文思路清晰、镇定缜密，此即所谓「武士道」真精神之极致展现也。
「此次因职轻忽，造成天皇陛下舰艇沉没、殃杀部属，在此表达万分歉意。然而，所有艇员上下至死均严守岗位、沉著以对依程序妥善处置。吾等为国捨身，无憾而死。然而，但愿此次憾事，勿造成有志之士持续发展皇国潜艇志业之打击，此为吾等此次过失之馀之微渺心愿。但愿诸君相互砥砺勿因此一憾事造成阻碍，并持续致力于未来皇国潜艇之发展及研究。如能了愿，则吾等实可了无遗憾死而已矣。」
「因艇舱进水，艇员衣物均湿倍感异常寒冷。职平日常训勉艇员部属：『处事需沉著仔细。如有噪动之举必先思考其后果，然而谨慎之馀不得畏缩。』或许世人将揶俞此次事故，然职确信前述信念未曾有误。」
「公开遗言。禀告天皇陛下：垦请让职之部属遗族，生计不虑匮乏为祈是念。职如今心中悬念，仅此无二。」

好像给捞起来了

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