夏利彻底退出历史舞台了,看看蓬勃发展的国产汽车业,感慨呀
天津泰达吧
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当年南有上海桑塔纳,北有天津夏利,一车难求,全国人民疯炒,多么辉煌。那时,什么吉利,比亚迪等等还在娘胎里呢,然而,在国产汽车高速发展,从无到有,从小到大,上海汽车已经成汽车业巨头的时候,天津夏利却是每况愈下,只能 被一汽收编,苟延残喘几年后,最终竟然难逃消失的命运。天津有名的国企已是消亡殆尽了。
2020年03月15日 16点03分 1
level 14

2020年03月16日 14点03分 4
level 8
不想让你行,你行也不行
城市发展这种东西不是老百姓能决定的,甚至和地方官关系都不大,区位因素更不是主要原因
2020年03月16日 14点03分 5
level 15
天津经济转型转慢了所以问题都出来了,看日后政策怎么调整吧,问题就在黄跟张这,国家给了这么多人力物力财力,结果呢
2020年03月16日 14点03分 6
level 16
挺好的车,省油
2020年03月16日 23点03分 7
个个不大
2020年03月16日 23点03分
吧务
level 16
[滑稽]
2020年03月16日 23点03分 8
level 14
80年代的模型一直用到现在,不黄等请
2020年03月17日 13点03分 9
level 8
天津有名品牌不都是这样吗,北京牌电视,可耐冰箱,天拖,郁美净。。。
2020年03月17日 14点03分 10
海鸥手表也被收了
2020年03月19日 09点03分
level 12
发展思路不对。不投入技术老旧退出是必然的!
2020年03月18日 02点03分 12
level 16
自己不创新赖谁,看看吉利 长安 比亚迪 几乎每年都有新车型推出 夏利呢?吃老本 没创新
2020年03月19日 00点03分 14
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