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最近有买量model3的想法,订金已经交了,但一直都有听到特斯拉降价的消息,犹豫不决,怕买了下半年就降价了
其实有个疑问,为什么这么多人笃定特斯拉会降价呢,就因为电池换了宁德的,成本少了就会降价么,它成本减少了,凭啥就会降价?
现在model3低配的,加上选装保险,落地32万不到,国人已经接受这个价格了,订单量一直大于产出量,真的没必要降价啊!一个美国开的工厂,凭啥让利给中国消费者呢?
model3现在比肩的是a4,3系,c级这一些同价位的,特斯拉销售跟我说新3系的成本价也就13万,它不是也卖30多万。
唉,说了这么多,是因为觉得早买早享受,想要直接定了,但是这么多人说可能会大降,搞得有点心塞塞。上面这几个是我的观点,发出来其实心里本质是想有人可以出来说服我,告诉我特斯拉就是会降价的
2020年03月11日 11点03分
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是因为国产长续航的即将上市还因为电池换宁德,以及部件国产化的所占百分比越来越高,都是降价的原因,但是具体降多少得看马斯克了
2020年03月13日 00点03分
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话说你见哪一个车国产化后不降价?之前宝马国产化也降了不少啊
2020年03月13日 10点03分
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前两天去试驾 工作人员也说肯定降,特斯拉只会降,不会升! 但他说的比较保守点,说是会降个三万左右!
但如果年底新能源补贴没了,那两万多自己还得出
2020年03月14日 17点03分
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价格倒是其次,年底的时候,特斯拉采用宁德时代的超级磷酸铁锂,续航略有下降,安全性提高数倍。现在买model3的,谁家还没个充电桩呢?我宁愿选择安全的低续航版本,绝壁不碰811电池版本,再便宜也不要!!
2020年04月03日 04点04分
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811电池有啥问题或隐患?
2020年05月02日 00点05分
@vwfans 811烧了不少了,电池自燃,碰撞自燃,充电自燃,托底自燃,停在那里啥也不干也可能自燃。三元锂电池还有老化自燃的风险。当然811上市没多久,大家还没看到老化自燃的例子。虽然特斯拉自燃的概率低一些,但。。。
2020年08月21日 00点08分
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为什么降价?亏钱卖也行啊 只要抢占了市场 股价蹭蹭的
2020年04月12日 08点04分
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我们现在都最关注价格,其实真正应该关注的是它承诺的性能啊,特别是续航能力和加速能力,否则再便宜又有什么意义呢。长续航版的电池容量为什么不公布呢?
2020年04月14日 00点04分
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5G手机刚出来也过万,现在呢?通过降价可以吸引更多人购买,销量大了,成本继续下降,总得来说它赚得更多。订单多它可以扩大厂房啊,就怕没人买。另外这个车本来就A级车,卖个20万撑死了。
2020年04月21日 20点04分
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这个是a级车,你怕是没看过车
2020年04月22日 18点04分
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我下单了,现在也在犹豫要不要退掉,这个降价顶不住啊
2020年04月22日 18点04分
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喜欢就买,等等党永远等不来极致。这个价格考虑到自动驾驶和动力,没有什么理由拒绝。
最多以后降个1万2万的,不可能降个8万10万的。
2020年04月29日 07点04分
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兄弟,现在FSD要加六万了吧?
2020年09月06日 19点09分
关键要换方向盘中控最最重要的是双层玻璃,这个贼啦重要,不然风燥烦死
2020年09月17日 14点09分