搞不明白ct4 4米多的车身凭什么主打b级车啊,就比新款速腾
ct4吧
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搞不明白ct4 4米多的车身凭什么主打b级车啊,就比新款速腾长了那么一丢丢,后排空间速腾绝对完虐它
2020年02月29日 14点02分 1
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4米7多长,要是丐版20w左右落地,10at240p后驱看着都香
2020年02月29日 14点02分 2
别想得美了,别光看车长,还有轴距!起步价起码24起,再优惠个3到4万。落地就算了
2020年02月29日 17点02分
8at
2020年03月15日 02点03分
@宋先森♬ 后排1米7的都頂頭?年輕愛運動的都是矮子?年輕人出去玩後排都只帶🐕,不帶人[汗]
2020年05月02日 23点05分
level 2
你说A级就好了,反正又不要钱。
2020年03月01日 23点03分 3
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其实你可以问问途观换代加长凭啥叫中型suv,本来是个紧凑级
2020年03月02日 07点03分 4
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就是对比1系a级a3的啊
2020年03月10日 01点03分 5
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[滑稽]这个比大众更高级就行了
2020年03月16日 04点03分 6
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你说的哪是ct5……
2020年04月09日 19点04分 7
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买速腾的会看ct4?买ct4的也不会考虑速腾,受众人群不一样。按照你的逻辑,直接买五菱宏光空间更大!
2020年04月09日 23点04分 8
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CT4再怎么的也轮不到来挨速腾的刺,凯迪拉克现在打全球统一车型,国外国内无尺寸差别,CT4放国外应该是个B级车型,不过国内加长成风,所以拿来对标A级,1系和A3。喜欢这车的根本不去考虑后排空间是否够大。考虑后排空间的人也根本不会去选择CT4,受众点不一样,两帮人也几乎没交集。
2020年04月11日 14点04分 10
说得好
2020年04月14日 03点04分

2020年10月02日 01点10分
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以前的a级都是4.6米的,b级是4.7-4.8,后来中国人不是喜欢大车,a级加长到4.7,b级加长到4.9,名图4.7定位就是中级车。这个没啥好争议的,
2020年04月14日 04点04分 11
level 7
奥迪a3只有4米4也叫紧凑级,速腾4.7也叫紧凑级,又没有法律规定的,厂家爱怎么叫怎么叫呗
2020年04月14日 04点04分 12
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速腾和CT4也就比比空间了[捂嘴笑]
2020年04月22日 16点04分 14
棺材车连进中保研的资格都没,居然还想跟ct4比,这种人是纯s b
2020年04月28日 08点04分
2020年10月15日 08点10分
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买CT4的人不会考虑速腾,考虑后排空间的车型多了去。再说,速腾开起来没有后驱车爽
2020年04月24日 02点04分 15
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ct4就应该做成双门
2020年04月25日 07点04分 16
買雙門的會要20幾萬的車?這他媽就尷尬了[滑稽]
2020年05月03日 00点05分
@有你的小镇123 克尔维特C8在美国也就35万左右 人家不是血统纯正跑车?
2021年09月01日 17点09分
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