车辆自动灭火系统的灭火介质，除了ZDV-MS01以及ZDV-ES01系列的超细干粉灭火装置外，之前也提到了水基类车辆自动灭火装置。那作为灭火介质另一个小伙伴气体灭火介质是不是也可以应用在车辆灭火上呢？答案是肯定的，不过肯定的同时也要明确气体灭火介质，比如二氧化碳，IG541，七氟丙烷，热气溶胶等，在处理车辆火情上确实要比其两个“兄弟”固体干粉灭火剂和水基类灭火剂要有比较大的缺陷。比如，车辆起火点中一个很重要的位置是车辆发动机舱，而这个位置通常不是很封闭，对于需要窒息灭火的二氧化碳来说，想要灭掉这个火情是“很辛苦”的；而七氟丙烷突发的急速降温也会使得缸体温差变化太大，也是不合适的。

山东中道消防来给大家列举一些，可以通过车型来判断的车辆灭火装置，比如：客运车辆灭火装置、长途汽车灭火装置、公交车灭火装置、工程车辆灭火装置、天然气压力车灭火装置、车用自动灭火器，新能源车辆自动灭火装置、挖掘机械自动灭火装置、铲土运输机械自动灭火装置、起重机械自动灭火装置、压实机械自动灭火装置、桩工机械自动灭火装置、钢筋混凝土机械自动灭火装置、路面机械自动灭火装置、凿岩机械自动灭火装置

车辆自动灭火装备的保养说明：
1）保持防护区、瓶组间和控制室内清洁、干燥、通风良好。
2）灭火设备警灭火控制器和失重报警控制器表面清洁无尘。
3）驱动装置的保险销及铅封应完整无损。
4）灭火剂输送管道和驱动管路无异常。
5）检查设备铭牌、警示牌，无损、清洁可视。

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