看来吧里07后的
车迷
逐渐多起来了
很多人都没有认识到阿隆索的实力和在F1的地位
F1车手是属于运动员的，而评价评定一位运动员，最重要的指标就是成绩
显然F1车手的职业生涯，在其进入F1之前的成绩相比于他在F1赛事中所取得的成绩，基本可忽略
而论F1职业生涯成绩，现役车手谁能和阿隆索相比？
在F1车手职业生涯各项指标中，最最重要的两项，就是世界冠军和分站冠军
而阿隆索自07年澳大利亚站起，到目前为止横跨三个赛季、连续48站
都在这两项数据上排在第一（没有并列）
大家不要小看这个“两项数据第一”，历史上做到的还真没几个
最近貌似就只有1992年的塞纳有过整赛季世界冠军最多、分站冠军最多的“显赫”地位
甚至连教授普利斯通、三冠王老皮盖特都没有过这样的殊荣（1991年他们两个都是三冠王，世界冠军数相同；1993年教授和塞纳都是三冠王）
再往前恐怕只有方吉奥、斯图尔特、劳达有过这样的地位
阿隆索是历史第五位取得这样地位的人
同时也显然是最年轻的（07年澳大利亚站不到26岁）
而阿隆索拥有这样的地位，已经连续三年了（而且我相信本赛季结束后他也会保持这样的地位）
现役车手中KIMI算是离阿隆索最近的了，分站冠军差3个、总冠军差1个
大红大紫的LH、维特尔、巴顿、马萨等人在分站冠军数上都不到阿隆索一半
参赛超过280场、公认技术一流的巴里切罗也差阿隆索10个分站冠军
或许以后LH、KIMI、维特尔乃至罗斯伯格、马萨能超过阿隆索
但是现在，我们应该给阿隆索——这位现役成绩最好的人以应有的尊敬
因为他在悄然间创造了历史


防抽，再发一遍：
看来吧里07后的车迷逐渐多起来了
很多人都没有认识到阿隆索的实力和在F1的地位
F1车手是属于运动员的，而评价评定一位运动员，最重要的指标就是成绩
显然F1车手的职业生涯，在其进入F1之前的成绩相比于他在F1赛事中所取得的成绩，基本可忽略
而论F1职业生涯成绩，现役车手谁能和阿隆索相比？
在F1车手职业生涯各项指标中，最最重要的两项，就是世界冠军和分站冠军
而阿隆索自07年澳大利亚站起，到目前为止横跨三个赛季、连续48站
都在这两项数据上排在第一（没有并列）
大家不要小看这个“两项数据第一”，历史上做到的还真没几个
最近貌似就只有1992年的塞纳有过整赛季世界冠军最多、分站冠军最多的“显赫”地位
甚至连教授普利斯通、三冠王老皮盖特都没有过这样的殊荣（1991年他们两个都是三冠王，世界冠军数相同；1993年教授和塞纳都是三冠王）
再往前恐怕只有方吉奥、斯图尔特、劳达有过这样的地位
阿隆索是历史第五位取得这样地位的人
同时也显然是最年轻的（07年澳大利亚站不到26岁）
而阿隆索拥有这样的地位，已经连续三年了（而且我相信本赛季结束后他也会保持这样的地位）
现役车手中KIMI算是离阿隆索最近的了，分站冠军差3个、总冠军差1个
大红大紫的LH、维特尔、巴顿、马萨等人在分站冠军数上都不到阿隆索一半
参赛超过280场、公认技术一流的巴里切罗也差阿隆索10个分站冠军
或许以后LH、KIMI、维特尔乃至罗斯伯格、马萨能超过阿隆索
但是现在，我们应该给阿隆索——这位现役成绩最好的人以应有的尊敬
因为他在悄然间创造了历史


老何终于忍不住了

我等着看法拉利0分

历史总是惊人的相似。
当年阿隆索为了一号车手的地位威胁丹尼斯未果出卖了车队。
现在小皮也有样学样的出卖雷诺让撞墙门大白天下。
这就叫因果轮回。

回复：4楼
错了,你也应该信阿隆索信
lz
,能给法拉利带来好运,因为法迷现在只能靠他

不管你们说什么，无法否认阿隆索现役世界冠军最多、分站冠军最多的事实
而且连续三年如此，创造了历史
事实胜于雄辩

回复：7楼
反正就是等着看0分

无论如何,阿龙所在小黑出道后,连续3年年度排名在小黑之后,目前的状态也不如kimi

因为阿隆索不信便便！

与其说状态不如谁谁谁
还不如说车不如谁谁谁

无论如何,阿龙所在小黑出道后,连续3年年度排名在小黑之后,目前的状态也不如kimi
等LH两项冠军超过阿隆索，你再来嚣张也不迟

回复：10楼
我是个说事实的家伙,阿隆索这个两个世界冠军被小黑超过只是时间问题,而且我非常不看好他去法拉利后的结果,这个已经从他目前所待过的车队看出来了,法拉利会非常的郁闷

回复：12楼
嘿嘿,我说等阿隆索的年度排名超过小黑,你再来嚣张吧

我是个说事实的家伙,阿隆索这个两个世界冠军被小黑超过只是时间问题,
超过了再说
而且世界冠军超了，分站冠军不如也是不行的

14L：
历史只会记住总成绩，不会记某某年谁积分比谁高

回复：15楼
嘿嘿,笑了

而且你不能保证从今天开始阿隆索不再拿分站冠军或者世界冠军~
如果你非得这么说
那我也说在双巴去了BGP后 小黑是一天不如一天了
这样你看如何？

笑了,传说的大叔米终于露出了真面目

回复：17楼
你笑了，LH可没资格笑阿隆索
因为分站冠军和世界冠军都不如