level 9
弯梁车离合器是小油门或者怠速油门离合器松开,加油门时锁紧,所以每次进档都要关一下油门,等转速下去了再换挡,大概1秒钟时间。
2020年01月21日 04点01分
4
level 9
一档进二档需要散布速度加怠速油门才容易,转速快了就难了。部分车有这个问题,估计是离合器调节的问题,出厂时没调好。
2020年01月21日 04点01分
5
东毅摩托也是,用的宗申卧式发动机。一档前踏挂二档要使劲,有时向前踩一下还不行。
2020年01月27日 06点01分
level 9
一进二还有一个办法。将脚踩在变档杆上,施压一定压力,然后来回轻抽油门,抽动个三四下,总有一下这个杆子就落下去了。
2020年01月21日 04点01分
6
level 3
我的豪爵弯梁也一样,一档进二档有时要踩几下才挂上去
2020年01月21日 04点01分
7
东毅摩托也是,用的宗申卧式发动机。一档前踏挂二档要使劲,有时向前踩一下还不行。
2020年01月27日 06点01分
level 10
嗯,单纯的松油门是不行的,有时候车子刚动就踩也很好进,慢慢摸索吧。之前的110-19也是这个情况
2020年01月21日 04点01分
8
level 6
仪表盘外壳震动大的一比。我用海绵塞了,还是震。可能装配问题吧。不是每辆都是。
2020年01月28日 09点01分
12
你骑的速度多少?转数高不高?我没有这个感觉
2020年01月28日 09点01分
回复 symbianblue :装配问题吧
2020年01月28日 19点01分