为何总有不自量力的要来送靶机？
https://tieba.baidu.com/p/6430845209向左走的疯子 @向左走的疯子💕 这人说
f22现在还能稳坐世界第一的战斗机的位置吗？其实我很好奇现在还有这么多吹f22这样航电垃圾的飞行瞎子……
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瞎子？哈哈哈哈哈
很稳，而且随着其它五代机战斗机要么偏科，要么走错了路，要么被压制缩小，位置越来越稳了，优势越来越大。
F22隐藏的致命鹰眼：ALR-94雷达告警接收器
ALR-94是迄今为止战斗机上装备的最有效的无源系统，被称作F－22上技术最复杂的设备。它能在各个频段提供360°的方位覆盖，对前方区域还能提供仰角覆盖。
ALR-94有两种工作模式，一是在敌机用雷达对F-22进行搜索时，ALR-94可以无源地侦收到460千米外的目标，先于敌机发现对方并进行探测、跟踪和识别，敌机到220千米附近时，则引导APG-77的探测方向，使雷达以2°2°的波束宽度探测目标。根据目标的威胁等级，雷达可以调整脉冲功率和数量，用最少的能量实现对目标的跟踪。第二种模式是针对近距离高威胁等级的辐射源。如果敌方雷达开机，则ALR-94就能够提供导弹攻击所需的全部信息，引导空空导弹对辐射源实施攻击，使得该导弹实际起到反辐射导弹的作用。
ALR－94组合了雷达告警、电子支援措施（ESM）、精确测向和窄波束交替搜索与跟踪功能。其性能比在大多数其它战斗机上安装的简单雷达告警系统强得多。它除了能探测主瓣信号外，还能探测旁瓣辐射，并且能对任何一个辐射目标进行精确的定位与跟踪。
ALR--94的鹰眼面前，你的确定要来送靶机？

吧唧你妹建议了解一下f22的agp77有多久没升级了，搞得人家美帝打算用f35取代。

这年头还挂人嗷，6

你查好资料了没

楼主说米格31是靶机，怕不是在打AIM54和AIM120的脸

你们这些人就是在所谓霉菌沾湿吧的温室里呆太久了，出来就一事无成

https://b23.tv/av40871213
我建议你把这个洛马自己拍的东西看明白了再回头看看都0202年了你发的东西有多搞笑。
T/R单元模块量的增大让AN/APG-81雷达的多目标打击能力明显增强，在有效探测距离内的空中情况掌控能力要强于AN/APG-77要强，探测的位置也更加的精准。(双方的模块对比是1200：1000)
其次，AN/APG-81雷达在对地上模式上占有极大优势，除了传统雷达合成孔径模式进行对地面测绘（SAR）外，还拥有对地面移动目标进行监控的能力（GMIT），同时机载雷达还可以对地面目标进行敌我识别，引导导弹进行攻击的能力。这种能力在战斗机机载雷达上是跨时代的。
APG-81才是西方航电技术上最先进的，不光是实现高级功能的软件，本身天线也比APG-77先进了一代。更新的MMIC封装技术允许更低的质量和更好的散热，而散热直接和探测距离有关系。虽然缺乏细节，最近APG-81展示出来了相当的电子防护能力，包括同时对多台，使用多种技巧的干扰机的防护。这样的能力可能是连使用高级ECCM技巧的APG-77目前都无法办到的。 不过F-35最先进的还是在于如何集成包括APG-81在内的传感器的信息
在珠海航展上，中航南京14所展示的给“枭龙”block 3批次战斗机所研制的KLJ-7A有源相控阵雷达，同样具有1000多个T/R单元，火控跟踪距离上达到了170km，超过了agp77v的148km。

单纯的机载雷达传感器本身并不是f22比起歼20/f35的最大的差距，没有类似su27的红外跟踪组件(20和35已经进一步升级成对隐身化的独立系统)和跨机种的联网模式才是最致命的。

@东风谷黑仪 等等，你是智障儿么？野鸡文也出来读书？
看看F22的机头比F35大出多少，雷达尺寸大出多少，你有概念吗？
APG-77的T/R单元数量是2000，到你嘴里竟然砍到1000？脸呢？

霉粉已经沦落到要看09年的书来吹了，【目前】这两个字小吧竟然看不到。

在供氧方面，领先世界5000年的F22甚至不如I16

https://tieba.baidu.com/p/6560484460
霉粉只会搞选择性引用这种东西看九楼

F22装备EOTS，DAS了？

其实你拿出来这一段就好了嘛
你发明的F35是F22小弟？