level 9
乐安的地大人少,财政收入又不好,其实乡镇之间联系都不太紧密,局部又多高山,交通流向需要支撑不起建造养护。类似的增田到牛田,增田到谷岗等,基本早年规划应该以满足县城为主,毕竟县城人口较多。实际你也节约不了多少时间。实际上你按照现有道路一共才24公里,实际就节约大概10公里不到,成本上不划算。等人口或者2地经济其中一个达到条件,相信会同当初为昌宁打通湖溪到乐安的隧道一样为这10分钟开隧道的
2020年01月21日 21点01分
5
可以东接宜黄南城,西接新干峡江之间再到新余
2020年01月22日 03点01分
乐安现在县城城区常住人口有5万不?
2023年01月19日 08点01分
level 12
乡村道路提升工程,把以前的乡道改扩建搞个双向两车道就行了。
2023年01月20日 09点01分
7
乐安去戴坊可以修一条直路 不过潭港的 过鹏洲山里
2023年01月20日 09点01分
@寒风VVV凛冽 我认为不会新修乐戴通道的,如果拉直走鹏洲,几乎都是山地的地形、且串联的的人口少,新修一条县道不如你说的走湖溪去是很好地选择
2023年01月20日 10点01分