先来2014年的
2014年日均地铁客流前十名城市排行 （单位：万人次）
1 北京927.86
2 上海773.59
3 广州624.47
4 深圳284.04
5 南京137.72
6 重庆137.01
7 武汉118.59
8 西安81.69
9 天津约80.0
10 成都 77.84

2015年日均地铁客流前十名城市排行（单位：万人次）
1 北京 932.6
2 上海 839.5
3 广州 665.4
4 深圳 307.4
5 南京 196.4
6 重庆 172.9
7 武汉 155.6
8 西安 95.1
9 成都 92.5
10天津 88.5
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广州深圳均自成一档，二线里南京领先，南重武一档，注意成都超过天津，来到第9名。

热乎的

2016年日均地铁客流前十名城市排行（单位：万人次）
1 北京 1025.7
2 上海 931.8
3 广州 701.7
4 深圳 354.0
5 南京 227.0
6 武汉 196.0
7 重庆 190.0
8 成都 153.2
9 西安 110.0
10沈阳 84.9
成都又进一位，来到了第8，天津客流甚至比前一
年下
降，已经消失在十大，沈阳突然出现在第10名位置，但也是昙花一现，

2017年日均地铁客流前十名城市排行（单位：万人次）
1 北京 1035.0
2 上海 969.2
3 广州 768.7
4 深圳 396.2
5 南京 267.8
6 武汉 253.9
7 成都 214.3
8 重庆 203.6
9 西安 165.8
10天津 96.3
成都继续前进一位，来到了第7，南武成渝一档，广州和京沪接近一档，天津重新崛起，回到前10。

2018年日均地铁客流前十名城市排行（单位：万人次）
1 北京 1054.4
2 上海 1017.2
3 广州 835.4
4 深圳 451.0
5 成都 317.4
6 南京 307.0
7 武汉 306.9
8 重庆 250.3
9 西安 235.4
10杭州 145.2
成都前进2位，成武南三城一档，重庆掉队，和西安一档，杭州突然大幅度超过多个城市，进入到了前十，天津消失。京沪肉搏。

2019年日均地铁客流前十名城市排行（单位：万人次）
1 北京 1081.19
2 上海 1063.03
3 广州 905.69
4 深圳 约546
5 成都 383.01
6 武汉 334.94
7 南京 315.56
8 重庆 284.64
9 西安 259.00
10杭州 约171
京沪继续肉搏，京沪穗基本算一档；
成都加大了二线城市领头羊优势，但是和深圳的差距比2018年还扩大了；
杭州继续稳定在前十，除了郑州，不大可能有其他城市还会对这十个城市有威胁了。
如果郑州进前十，那杯踢出前十最危险的是哪一个城市呢？我个人意见：南京。

2020年前15日，日均地铁客流前十名城市排行（单位：万人次）
1 北京 1073.11
2 上海 1054.37
3 广州 947.02
4 深圳 570.40
5 成都 437.10
6 武汉 325.47
7 南京 310.34
8 重庆 299.60
9 西安 274.39
10杭州 179.90
北上穗同一档，深圳自成一档，成都自成一档，武南重西四城厮杀，杭州自成1挡，预感1年后会出现3个档：第1档 北上穗：第2档 深蓉；第3档 武南重西杭，也许还有郑州。

你这个视角很独特，纵向来看地铁客流，感觉就是成都逆袭的一部历史，其他除了天津掉出前十，杭州上位，其他城市座次变化不大

今后的趋势，成都和深圳目前还不明朗，大概率成都还会前进一位。武汉重庆西安大概会一档，我看好重庆领衔，剩下南京和杭州一档，我看好杭州领衔

1北京 2上海 3广州 4成都 5深圳 6重庆 7武汉 8西安 9杭州 10南京

这个也说明城市发展

因为地铁的客运量是进站客流+换乘客流。进站量代表着这个城市乘地铁的出行人次。也很重要。