1/48的AC-130H炮艇机
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csgsg9 楼主
2020年01月13日 02点01分 1
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csgsg9 楼主
long long ago 贴吧小毛球大师计划用意大利c-130的板件改造出一架罗克韦尔AC-130U炮艇,但限于时间与精力,迟迟未有成品。今天偶得机会制作洛克希德产AC-130H炮艇。此次便循着前人的脚印,继往开来,做今年鸟吧第一个AC-130的成品。
2020年01月13日 03点01分 2
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csgsg9 楼主
喜闻乐见的意大利板件。纵观AC-130乃至C-130的板件分布,72比例市场诸如Testors 意大利 ESCI airfix 多家厂商竞争激烈(厂子多但板子基本都一样),但48比例只有意大利一家出过(Testor也是意大利的模板)。所以制作48的ac-130选择很局限。
此款AC-130为A型也是最基础的版本。与后面大量装备的H/U型差距较大,本次选择了为C-130H开模的发动机树脂件来作为替换。
水贴纸也是早期型号的图案,机头的火箭筒骷髅与H型还是有些出的,但是制作周期有限,这一点没做深究,将就了一下,这也是这次制作中的第一个遗憾。
收到板件先假组了一下,不得不说,这个东西的体积实在是太大了······
2020年01月13日 03点01分 3
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一图流?
2020年01月13日 03点01分 4
还在编辑,耐心等。
2020年01月13日 03点01分
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csgsg9 楼主
第一步,喜闻乐见的刻线环节。得益于之前一直在做那些简陋的、垃圾的凸线板件,所以这次的刻线过程难度不大,但就是累········原因就是·····他太大了!!!!!!!
2020年01月13日 03点01分 5
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csgsg9 楼主
准备工作做完了,下面就是开始正式制作了。
首先还是驾驶舱,板件本身给出的座舱细节中规中矩,但是考虑到机身合拢之后啥也看不到,座舱细节就点到为止了。
2020年01月13日 03点01分 6
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csgsg9 楼主
接下来的工作也比较麻烦。意大利为了省事,C-130的舱板还是运输型号的滑轮舱板,这个问题当时小毛球大师已经吐槽过了。毛球大师也为此十分精细的改造了地板。
我这次呢,也是限于时间与能力,只是简单的在原有地板基础上进行钻眼,修补,然后在背面补一个胶板,在圈里再补上铁环,这样对地板进行简单的改造。最后的效果倒是也还说的过去。
2020年01月13日 03点01分 7
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csgsg9 楼主
地板做完,就有出现了个大问题。本次要做的是130H型,与A型最大的差别就是在于那一门105榴弹炮。A型板件自然是不会有这个炮的零件,所以只能自制了。
在105炮的制作时,仔细研究了毛球大师当时的制作过程,从中受到了很大的启发。本来打算将这门105炮在MAYA中进行3D建模,但后来考虑到层纹以及时间问题,中途放弃了。决定采用纯手工方式进行制作。
2020年01月13日 04点01分 8
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csgsg9 楼主
首先,找到一个万代RG的支撑杆,然后将支撑杆锯断,把锯齿部分抹平,让它成为105跑的炮身。
然后找到一个废弃的强袭高达的肩甲,然后对其进行相应的改造,让他成为105炮的底座。
再然后,找到一根透明的毛笔盒笔帽,对他进行裁切,让它成为炮口,找一节胶棒做炮管。
最后利用胶板铜丝等废料完善细节,把炮给组装起来。
2020年01月13日 04点01分 9
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csgsg9 楼主
剩下的40博福斯和20毫米火神原板件给出了相应零件,我就没有再重新制作这几个武器。
害,我做130也就图一乐,真正学技术还得看毛球大师。[钱]
2020年01月13日 04点01分 10
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csgsg9 楼主
地板做完,顺势把整个内部货舱部分给完成。这里有个大的疏忽,就是两门火神,我只装了一门,导致之后剩下的这一门火神就一直被遗忘,当飞机完成的时候,在发现这个问题,为时已晚。这算是这件作品的第二个遗憾。
2020年01月13日 04点01分 11
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csgsg9 楼主
机身部分合拢之前的准备工作已经做好了。最终合拢之前仅剩下螺旋桨发动机部分没有处理。将树脂件进行修型,组装起来,组合度还是很不错的。
2020年01月13日 04点01分 12
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csgsg9 楼主
最终合拢,整个飞机体积巨大,难免有缝隙,板件所表现的情况还是完全可以接受的。
2020年01月13日 04点01分 13
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csgsg9 楼主
2020年01月13日 04点01分 14
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csgsg9 楼主
在准备装透明件的时候突然发现了个严重的问题····
前风挡是碎的,当时检查板件的时候以为这是两个分别的,因为断的地方正好是中间位置,结果今天一看才发现是碎了····无奈···只能硬着头皮往上加了。仔细对着点的话痕迹看着还是比较小的。
2020年01月13日 04点01分 15
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