在基础设施建设方面，报告提到，2020年吉林省计划开工总投资722.9亿元的沈阳至白河高速铁路，加快敦白铁路以及九台至双阳、双辽至洮南等6条高速公路建设，建成松原至通榆等5条高速公路，高速公路新增通车里程718公里、总里程达到4300公里；建设长春7个轨道交通项目；搞好长春龙嘉国际机场三期、延吉机场迁建、四平机场新建等项目前期工作，抓好长白山机场扩建工程；开工建设长春新会展中心。

集全省之力搞长春

就没辽源啥事呗

肯定是

　　推动重大项目落地。一是进一步加大基础设施投资力度，继续加快推进长春至白城等8个在建铁路项目，其中吉林至珲春等3个铁路项目力争竣工，争取松江河至漫江等7个铁路项目开工建设。继续抓好敦化至通化等11条、总长1131公里高速公路续建项目，完成长春至四平高速公路拓宽改造等工程，新增通车里程281公里。实施710公里、完成280公里国省干线提等升级改造。推动松原机场开工，加快长春龙嘉国际机场二期扩建、延吉机场迁建，白城机场力争竣工。

这里提到的都是2020续建和开工项目，或者可以争取开工的项目。辽源的铁路和机场根本没有开工的可能。

四通高铁2021年能完成环评就不错了，2022开工算顺利。机场需要联系三年的气象资料。

对的，里面很多等也不知道是什么具体项目，辽源机场选址都完成那，今年选址完成了明年肯定有，在一个这个也说明不了什么呀，不用过于专字眼，记得去年还是前年，具体那年记不清了，就这两年的省府报告，提辽源了，但也没提两个城市，当时还发过贴。提不提这是个全省概念如里程，指标，都涵盖了，记得很多年前省府报告提的四松快铁，市市通动车。成最大笑话了。

辽源位置尴尬，城市发展不错，楼也多，车也多，消费还行，不算贵，比我们那强多啦（但我们那2021年也就通高铁啦）就看辽源自己有没有力度和气魄啦，比方说建高铁站高普合一是吧，你让省里那钱一半就行，吉林省要组建自己铁路规划投资公司，