领御-不改后平叉.
最大可以改120-90-16胎.
缺点-运太重时压下.座位底摸到后胎.

大胎打小小气可以顶了140斤单人

装120胎-给补鞋工拆皮削一下座位才能矮

装时师傅打气超标-所以刮链盖.
120胎直接可以装上国四领御-大架后平叉大把空位.
120胎打一半气=110胎9成气.
双大母指压到胎壁就是无气.再加小小气就可以了.
大胎跑起稳加速快.耗油大一些.
加多20元一个月开到屁股痛.
120-90-16才显平坦
锐猛后平叉短-装不了120.
GN后平叉短-装120又是高.

120-90-16.
120-80-16.
15寸150-80壁比120-9O壁高,
16寸120-90壁才显平坦.
轮毂窄改宽胎还用矮壁变尖头-转弯打滑.开到报无齿才能显平坦.
壁矮60.70.80-跑车17寸适合.
太子1516寸用高壁才形.
18寸窄轮毂125cc3.0-18或90-90-18-适合改用建大100-90-18=9.5Cm气小显平坦,
110-90-18尖头=10.5cm又高.
窄轮毂改宽或想胎快平坦矮-必须用小小气开.
太子125CC好玩-就是16寸可以改宽胎依然矮.
18寸窄轮毂不好改.改了更高.一样窄胎.不够腿长.
17寸也是好改宽胎.
所以买车15.17.16寸都是好玩.
后胎改大一个号任何车也无问题.
踏板后100-10改110-10更稳定.
前胎真空胎改大一个号又高又耗油又起步慢.