level 14
sidaizi
楼主
首先我觉得我KA50玩的挺菜的,KD场均都不太够,唯独胜率还可以。。。可能我个人偏向于完整的出击阵容
以前评测坦克的时候的标准个人觉得不太适合直升机,所以首先我想从对面的角度来评测KA50。
首先还是环境: 高级金币载具出来的第一个月不能玩(不是不能买)是铁则,从当初的XM1到现在的KA50几乎无一例外,不谈偏见我们只看结果。撇开
氪金
菜鸡不谈,现在的环境改观了不少,胜率也上来了。目前所有的对局大致就分这几种:
对美英(占居60%以上),主要就是阿达兹的数量减少,阿达兹可以说是一砍再砍的典型(出击分数-断裂-雷达锁定模式-维修费),其次XM1BR挑战9.3,导致顶级房再次可以见到单车XM1,但不普遍。 但从我100局的实战来看,真正的原因还是在于美国似乎不愿意去针对KA50了,如果说开场10.3阵容使用XM1消极开场打法其实倒没什么,但很多10.3班长进来就是不首发,直到它被打死了再出阿达兹,从出击合理性来说,对面开场KA50被打死就直接减员,而被打死再去限制对面是可以再出其他的东西的(况且还有被开局无双的风险性)

行进空间被压缩,导致双方索敌难度不均等的典型,KA50只需要看那一块地方,因为只剩下那点地方可以行动了,再出阿达兹除了付修理费有什么意义呢
对德意日,理论上的暴打,实际上暴打还是被暴打要看图,图对KA50过于友好的情况下德意日确实崩的很快,但是有一说一,便宜的罗兰我确实见到了更多的德国玩家喜欢出,甚至是开场出,传统的反CAS飞机也是德国玩的最多(被逼的)。没让你英美学,但是不用结果你自己承担呗
对英法,很少见。通常是KA50暴打一顿结束,勒克莱尔一死结束,哈皮虎和山猫治不了会玩的KA50(还偏偏英法还特别喜欢在这个对阵这样打,不信你试试)
地图: 对直升机来说地图太重要了,虽然KA50是10kM远程弹,但实际上很多图卡10km你也打不到人。地图里对直升机来说也分掩体图(意大利,中东,西奈等),远距离平原图(莫兹托克,马其顿,库尔斯克),城市图(阿拉斯加,莱茵河,柏林)
KA50之所以在开始被狠狠的针对除了因为玩家水平太差的原因之外无外乎打法过于死板,清一色高空10km挂机,对于对面会玩的AA来说找你太简单了。所以针对现在AA数量下降的情况,多方位的分散式应对无疑式最好的选择:

例:大西奈右半部山区,之所以隔这么近无外乎2点,第一点,大图对方容易占点反CAS,在最短时间内输出最大是我个人的理解。第二点,这个图很多人就只会走山上走,而通常来来AA要不躲在老家要不在沙漠里不会跟着上山(上山AA射界会大幅度收到影响),换言之,玩家行动思维上的死角位

老原理,可以利用AA的死角打击对方渗透到己方半场的敌人(图里是偷AA)

有些时候别怪队友AA被打死,人太少是架不住对面人多的
。
远距离图是KA50拿手好戏,不废话(防一手反CAS,这是大图反KA50一个很实用的招数)
巷战图,可出可不出,我个人建议是如果你有足够的后备可以拼可以赌一把,打一个就能继续出,对面AA在巷战图自身也会收到影响:

单位时间内能输出足够多,死就死了。KA50的旋风因为初速高近战其实也不差,关键这种刷屏能瞬间把对面的心态给摧毁掉“AA***在干嘛?”“我看不到它啊”
但是大部分图还是算了,没把握就别送![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
反直升机: 似乎并没有什么可说的。。。一句话概括:开场搜对面机场是个好习惯

没了,随便对面则么秀,反过来说,对于英美就别出什么WZ对抗KA50了,这就和5.3出个PUMA去跟地狱猫大队搏斗一样,1V1你行 1V2你还行,1V3你再行一个试试?你看看你这边人多的几率高还是对面几率高
,白送一个名额

说了很多欺负人的办法,说说我自己对KA50的应对:
KA50机动很差,射界不好,缺乏热成像,夜战恶劣天气无力,这是表象。
首先 AA学会关雷达对于导弹AA 雷达并没有什么卵子用,但是对方会玩的可以从雷达判断出你的大概位置。有些地图的空气墙(远距离障碍物不显示)可以利用一下
大图的反CAS流,无非就是上个快车一路烟雾弹打到点占点,然后挨走一个助攻最快速度上飞机。中低级房打美国玩烂的一套东西,重新被搬上来打KA50。也是我在大型平原图死的最多的原因之一。打法的原理在于:快(出飞机的节奏要快于对方的经验判断),阴(贴地绕大圈过来抓,千万别走战场中间低空掠过,你骗自己呢),高低差(打死人之后如果被盯上利用所有速度往上爬升,别想着什么大G转弯 俯冲什么的,对方如果不是KA50是个西北风或者针,纯粹玩蛇。
巷战流,还是那句,对面空中多几个地面就会少几个。巷战苏联车都不擅长。占点之后以包围出生点限制对方行动空间为主(堵老家),同时找好掩体。

越是压缩对方的行动空间对方越容易出错,因为想翻盘方的路线会更加好猜
现在的陆顶已经完全变成了斗兽棋玩法,针对及反针对,载具性能和队列只不过是手上的棋子。重要的还是如何去运用他们及对对手的行动判断。个人不赞成这种模式,但是我更不喜欢某些国人玩家的消极思维玩法。蜗牛坑你不代表我们其他玩家要给你的消极思维埋单,如果思维模式被人利用了,终归游戏体验不好的还是他自己。KA50和阿达兹的攻防转换只不过是一种现象的体现而已,单车流亦是一样的。不想输或者不想被队友坑你可以自己选择的
2020年01月06日 07点01分
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以前评测坦克的时候的标准个人觉得不太适合直升机,所以首先我想从对面的角度来评测KA50。
首先还是环境: 高级金币载具出来的第一个月不能玩(不是不能买)是铁则,从当初的XM1到现在的KA50几乎无一例外,不谈偏见我们只看结果。撇开
氪金
菜鸡不谈,现在的环境改观了不少,胜率也上来了。目前所有的对局大致就分这几种:
对美英(占居60%以上),主要就是阿达兹的数量减少,阿达兹可以说是一砍再砍的典型(出击分数-断裂-雷达锁定模式-维修费),其次XM1BR挑战9.3,导致顶级房再次可以见到单车XM1,但不普遍。 但从我100局的实战来看,真正的原因还是在于美国似乎不愿意去针对KA50了,如果说开场10.3阵容使用XM1消极开场打法其实倒没什么,但很多10.3班长进来就是不首发,直到它被打死了再出阿达兹,从出击合理性来说,对面开场KA50被打死就直接减员,而被打死再去限制对面是可以再出其他的东西的(况且还有被开局无双的风险性)

行进空间被压缩,导致双方索敌难度不均等的典型,KA50只需要看那一块地方,因为只剩下那点地方可以行动了,再出阿达兹除了付修理费有什么意义呢对德意日,理论上的暴打,实际上暴打还是被暴打要看图,图对KA50过于友好的情况下德意日确实崩的很快,但是有一说一,便宜的罗兰我确实见到了更多的德国玩家喜欢出,甚至是开场出,传统的反CAS飞机也是德国玩的最多(被逼的)。没让你英美学,但是不用结果你自己承担呗
对英法,很少见。通常是KA50暴打一顿结束,勒克莱尔一死结束,哈皮虎和山猫治不了会玩的KA50(还偏偏英法还特别喜欢在这个对阵这样打,不信你试试)
地图: 对直升机来说地图太重要了,虽然KA50是10kM远程弹,但实际上很多图卡10km你也打不到人。地图里对直升机来说也分掩体图(意大利,中东,西奈等),远距离平原图(莫兹托克,马其顿,库尔斯克),城市图(阿拉斯加,莱茵河,柏林)
KA50之所以在开始被狠狠的针对除了因为玩家水平太差的原因之外无外乎打法过于死板,清一色高空10km挂机,对于对面会玩的AA来说找你太简单了。所以针对现在AA数量下降的情况,多方位的分散式应对无疑式最好的选择:

例:大西奈右半部山区,之所以隔这么近无外乎2点,第一点,大图对方容易占点反CAS,在最短时间内输出最大是我个人的理解。第二点,这个图很多人就只会走山上走,而通常来来AA要不躲在老家要不在沙漠里不会跟着上山(上山AA射界会大幅度收到影响),换言之,玩家行动思维上的死角位
老原理,可以利用AA的死角打击对方渗透到己方半场的敌人(图里是偷AA)
有些时候别怪队友AA被打死,人太少是架不住对面人多的远距离图是KA50拿手好戏,不废话(防一手反CAS,这是大图反KA50一个很实用的招数)
巷战图,可出可不出,我个人建议是如果你有足够的后备可以拼可以赌一把,打一个就能继续出,对面AA在巷战图自身也会收到影响:

单位时间内能输出足够多,死就死了。KA50的旋风因为初速高近战其实也不差,关键这种刷屏能瞬间把对面的心态给摧毁掉“AA***在干嘛?”“我看不到它啊”反直升机: 似乎并没有什么可说的。。。一句话概括:开场搜对面机场是个好习惯

没了,随便对面则么秀,反过来说,对于英美就别出什么WZ对抗KA50了,这就和5.3出个PUMA去跟地狱猫大队搏斗一样,1V1你行 1V2你还行,1V3你再行一个试试?你看看你这边人多的几率高还是对面几率高
说了很多欺负人的办法,说说我自己对KA50的应对:KA50机动很差,射界不好,缺乏热成像,夜战恶劣天气无力,这是表象。
首先 AA学会关雷达对于导弹AA 雷达并没有什么卵子用,但是对方会玩的可以从雷达判断出你的大概位置。有些地图的空气墙(远距离障碍物不显示)可以利用一下
大图的反CAS流,无非就是上个快车一路烟雾弹打到点占点,然后挨走一个助攻最快速度上飞机。中低级房打美国玩烂的一套东西,重新被搬上来打KA50。也是我在大型平原图死的最多的原因之一。打法的原理在于:快(出飞机的节奏要快于对方的经验判断),阴(贴地绕大圈过来抓,千万别走战场中间低空掠过,你骗自己呢),高低差(打死人之后如果被盯上利用所有速度往上爬升,别想着什么大G转弯 俯冲什么的,对方如果不是KA50是个西北风或者针,纯粹玩蛇。
巷战流,还是那句,对面空中多几个地面就会少几个。巷战苏联车都不擅长。占点之后以包围出生点限制对方行动空间为主(堵老家),同时找好掩体。

越是压缩对方的行动空间对方越容易出错,因为想翻盘方的路线会更加好猜现在的陆顶已经完全变成了斗兽棋玩法,针对及反针对,载具性能和队列只不过是手上的棋子。重要的还是如何去运用他们及对对手的行动判断。个人不赞成这种模式,但是我更不喜欢某些国人玩家的消极思维玩法。蜗牛坑你不代表我们其他玩家要给你的消极思维埋单,如果思维模式被人利用了,终归游戏体验不好的还是他自己。KA50和阿达兹的攻防转换只不过是一种现象的体现而已,单车流亦是一样的。不想输或者不想被队友坑你可以自己选择的

