level 7
心心埋😘
楼主
首先表明，我是2019款帕萨特330豪华型车主。
然后，我如果换车，绝对不会再考虑大众。
上边是通篇文章的观点，接下来要说洗地，精神股东的，自觉右上角点X。
网络上边几种语言，根据我的理解逐个来说一下自己的感受
1、好多人说我们车主**，买个帕萨特认为高级、质量好，车标值5万。
其实，能让你们有这种认知的，绝大部分都是小号，水军。就和现在帕萨特吧里面一堆喷子一样，让帕萨特车主觉得是日系车的人来喷，其实，去看看丰田本田的贴吧，真正车主压根就没有过多关注帕萨特。真正的帕萨特车主，买它看上的是优惠幅度、同价位配置丰富，空间大，动力相对可以，这几点。一直都知道大众偷工减料。但是万万没有想到可以减料到车架上边！最后再说一次，买帕萨特跟高级低级屁关系没有！，挂大众标真正高级的车只有辉腾。
2、真实车主疯狂洗地，维护大众
这点确实我从各大汽车论坛，贴吧，都有看到，其中不乏真正的车主（当然大众公关和4S等5毛水军占绝大部分），这里我想说的是，大众确实没得洗，我以后换车绝对不会再考虑大众牌子。洗地这个现象，真实车主不敢相信自己买的爱车，会是这个样子，一下子接受不到。这个能理解，我刚看到这个新闻，第一反应也是，不会吧？ 但是各位车主，无论心里面多不愿意接受，多愤怒，都不能不当一回事。帕萨特确实是有25%偏置碰撞的隐患，作为车主，开车只能更加小心再小心。千万不要自己骗自己，说买车不是要来撞这种话了。有问题就要面对。况且帕萨特只是一个出行工具，并不是你儿女家人，不需要这样维护。
3、全村吃饭，开车带头盔、取笑诅咒帕萨特车主的人
这类人大概可以分成3类，第一类是专业喷子，就是5毛党。这种无法评价，人家是职业，需要这个流量。
第二类是其他品牌车主，为了彰显自己当初没有选择帕萨特的优越感，这类人最大特点就是回复都会特地说明自己是某某车主，对于这种人，我相信天道有轮回，迟早遭报应！
第三类是一些地铁公交车电瓶车车主，仇富心理（别扣大帽，并不是说帕萨特有多贵，我自己也是分期买的车，但现实确实存在这种人），和宣称为了大家安全，抵制大众，劝退车主这种伟大理想，实际却嘲讽，取消车主。这第三类人，才是最大的毒瘤。各位自己细品
4、大众为何毫无作为，甚至还有阴谋论，中保研不公平，为什么几个月后才公布成绩？
我个人理解，大众能有什么作为？召回吗？车架的问题，召回根本没用，速腾可以打补丁，帕萨特车架怎么打？大众唯一能做的就是公关，尽量吧事件的影响降低，随着时间慢慢淡化。然后加大优惠力度，清空19款。最快最快都要下一代帕萨特，才有可能改变。中保研目测是非常公平公正。没有任何怀疑，就算中保研不公正，但是测试结果摆在那里，而且全程是在大众高管现场观看下完成的。成绩非常可靠和真实，这是毋庸置疑的。至于为什么几个月后才公布，这不是还要完成其他测试吗？10月流出来的只是25%偏置碰撞，其他测试还没做。
最后，感觉所有人能看到这里，非常感谢那些只针对上汽大众这个黑心企业的朋友。见人就要说它有多黑心，让大家远离这个企业！
2020年01月05日 11点01分
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然后，我如果换车，绝对不会再考虑大众。
上边是通篇文章的观点，接下来要说洗地，精神股东的，自觉右上角点X。
网络上边几种语言，根据我的理解逐个来说一下自己的感受
1、好多人说我们车主**，买个帕萨特认为高级、质量好，车标值5万。
其实，能让你们有这种认知的，绝大部分都是小号，水军。就和现在帕萨特吧里面一堆喷子一样，让帕萨特车主觉得是日系车的人来喷，其实，去看看丰田本田的贴吧，真正车主压根就没有过多关注帕萨特。真正的帕萨特车主，买它看上的是优惠幅度、同价位配置丰富，空间大，动力相对可以，这几点。一直都知道大众偷工减料。但是万万没有想到可以减料到车架上边！最后再说一次，买帕萨特跟高级低级屁关系没有！，挂大众标真正高级的车只有辉腾。
2、真实车主疯狂洗地，维护大众
这点确实我从各大汽车论坛，贴吧，都有看到，其中不乏真正的车主（当然大众公关和4S等5毛水军占绝大部分），这里我想说的是，大众确实没得洗，我以后换车绝对不会再考虑大众牌子。洗地这个现象，真实车主不敢相信自己买的爱车，会是这个样子，一下子接受不到。这个能理解，我刚看到这个新闻，第一反应也是，不会吧？ 但是各位车主，无论心里面多不愿意接受，多愤怒，都不能不当一回事。帕萨特确实是有25%偏置碰撞的隐患，作为车主，开车只能更加小心再小心。千万不要自己骗自己，说买车不是要来撞这种话了。有问题就要面对。况且帕萨特只是一个出行工具，并不是你儿女家人，不需要这样维护。
3、全村吃饭，开车带头盔、取笑诅咒帕萨特车主的人
这类人大概可以分成3类，第一类是专业喷子，就是5毛党。这种无法评价，人家是职业，需要这个流量。
第二类是其他品牌车主，为了彰显自己当初没有选择帕萨特的优越感，这类人最大特点就是回复都会特地说明自己是某某车主，对于这种人，我相信天道有轮回，迟早遭报应！
第三类是一些地铁公交车电瓶车车主，仇富心理（别扣大帽，并不是说帕萨特有多贵，我自己也是分期买的车，但现实确实存在这种人），和宣称为了大家安全，抵制大众，劝退车主这种伟大理想，实际却嘲讽，取消车主。这第三类人，才是最大的毒瘤。各位自己细品
4、大众为何毫无作为，甚至还有阴谋论，中保研不公平，为什么几个月后才公布成绩？
我个人理解，大众能有什么作为？召回吗？车架的问题，召回根本没用，速腾可以打补丁，帕萨特车架怎么打？大众唯一能做的就是公关，尽量吧事件的影响降低，随着时间慢慢淡化。然后加大优惠力度，清空19款。最快最快都要下一代帕萨特，才有可能改变。中保研目测是非常公平公正。没有任何怀疑，就算中保研不公正，但是测试结果摆在那里，而且全程是在大众高管现场观看下完成的。成绩非常可靠和真实，这是毋庸置疑的。至于为什么几个月后才公布，这不是还要完成其他测试吗？10月流出来的只是25%偏置碰撞，其他测试还没做。
最后，感觉所有人能看到这里，非常感谢那些只针对上汽大众这个黑心企业的朋友。见人就要说它有多黑心，让大家远离这个企业！
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