level 9
奥啧啧
楼主
1. 弯道任务现状出现的原因是游戏初策划对于道具模式定位偏差造成,可能最开始策划就没想到道具玩家会这么多还这么能花钱,更没想到跑跑玩家喷子有这么多;
2. 基于1,游戏界面分布可以看到,竞速多人有专门入口,但道具相关的却统一置于休闲模式。同时,所有任务结算标准更倾向于竞速向的时间标准。日常任务和免费密函没被喷纯粹是结算标准低或本身任务过于中性;
3. 弯道任务设计初以竞速玩家为主要目标可以理解。弯道任务星级结算激励本身可以对竞速玩家水平起正向促进作用,因此放宽时间只是对道具玩家妥协,但与任务设立初衷不符;
4. 因此,个人建议竞速道具分开结算,不降低或加大竞速结算标准的前提下增加道具模式(一关两图),此模式加大对道具技术考量。道具技术我不太懂,但随着难度增加,摇头加速、迅脱、水点肯定都要考量;
5. 在4的基础上,策划是不是该考虑游戏整体UI分布比重优化了,个人认为多人游戏窗口可以考虑合并道具模式了。
最后说一点,道具玩家是真的跳,有本事让策划出几个我们竞速党过不去的道具任务
。
2020年01月04日 03点01分
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2. 基于1,游戏界面分布可以看到,竞速多人有专门入口,但道具相关的却统一置于休闲模式。同时,所有任务结算标准更倾向于竞速向的时间标准。日常任务和免费密函没被喷纯粹是结算标准低或本身任务过于中性;
3. 弯道任务设计初以竞速玩家为主要目标可以理解。弯道任务星级结算激励本身可以对竞速玩家水平起正向促进作用,因此放宽时间只是对道具玩家妥协,但与任务设立初衷不符;
4. 因此,个人建议竞速道具分开结算,不降低或加大竞速结算标准的前提下增加道具模式(一关两图),此模式加大对道具技术考量。道具技术我不太懂,但随着难度增加,摇头加速、迅脱、水点肯定都要考量;
5. 在4的基础上,策划是不是该考虑游戏整体UI分布比重优化了,个人认为多人游戏窗口可以考虑合并道具模式了。
最后说一点,道具玩家是真的跳,有本事让策划出几个我们竞速党过不去的道具任务